Перевод на газ, газовое оборудование.

Ну, понятно. Получается, с учётом разницы в стоимости, выгодней ставить простую модель

Сообщение от Карабас

Ну, понятно. Получается, с учётом разницы в стоимости, выгодней ставить простую модель

Если двигатель позволяет - второе однозначно! Эконмию зимой получишь, зимой на втором на газ можно переходить когда двигло градусов до 3-5 прогреется. При этом расход газа будет кординально менше чем бензина.

Сообщение от VASKA_257

Если двигатель позволяет

А с чем там проблема может быть, ЭБУ? Как узнать, позволяет или нет?

Сообщение от Карабас

А с чем там проблема может быть, ЭБУ? Как узнать, позволяет или нет?

В первом приближении - коллектор впускной металлический - можно ставить

Это само-собой. Спасибо.

Сообщение от Rumit [STR

]
Запарился мужики! Читать извените много не могу, собственно не переключается на газ. Сегодня заезжал, наладили за10сек. и проблема снова появилась км. через 20. Завтра опять поеду их пытать, Я новичок в этом деле, че за ерунда происходит? Зовожу на бензе индикатор газа моргает после 2000 оборотов должен переключиться но не может, почти сразу переходит на бенз и двиг. продолжает работать! Машина 16кл 2007г. поколение помоему второе(шланг врезан перед дросельной заслонкой.

Проблема решалась! Разйом для предохранителя был слабо обжат.

Такой вопрос, где можно купить шнур для ГБО в Москве? В инете только обсуждение как сделать своими руками...

А ято за шнур такой? И какого поколения ГБО?

4е поколение. Там диагностический разъем, для настройки. Хочу чуток подредактировать...

По 4-поколению я пас.