Перевод на газ, газовое оборудование.

Спасибо за ответ, а то боялся торчать будет. А кто что думает по поводу самого комплекта (мозги, редуктор, рейка)?

Сообщение от baraban_plus

Проездил на ГБО с 1992 г. ро настоящее, почти, время. Были у меня и новогрудковские комплекты ГБО и на последней семерке Ловато. Было очень доволен. Но вот на последней семерке (мне его прямо в автосалоне ставили) ГБО не окупилось. Очень мало ездил.
По этой причине, к сожалению, на Нексию ГБО ставить не буду.

Я в таких случаях говорю, а какая окупаемость от всяких примочек на авто? типа компа, усилителя в багажник и др.? Ставить или не ставить - это вопрос про курицу и яйцо. Удачи вам на дорогах.

Сообщение от baraban_plus

Проездил на ГБО с 1992 г. ро настоящее, почти, время. Были у меня и новогрудковские комплекты ГБО и на последней семерке Ловато. Было очень доволен. Но вот на последней семерке (мне его прямо в автосалоне ставили) ГБО не окупилось. Очень мало ездил.
По этой причине, к сожалению, на Нексию ГБО ставить не буду.

Неужто 20 тык не пройдешь?

Стыдно сказать, но на последней семерке за неполных 6 лет наездил всего лишь неполных 16 тык. Увы, некуда стало ездить.

Всем привет. Подскажите где найти хороший импульс чтоб машинка на газ переключалась. А то сделали колхоз, на ВВ провода намотали

Решил таки тоже поставить газ. на прошлой машине стоял, но из за кривой установки жутко намучался с ним.
авто ксю 16кл, прочитав последние 30страниц решил ставить 2поколение...Возник вопрос. в теме видел обсуждения про второе и четвертое поколение. Звонил в один сервис, пркдложили моновпрыск за 16к(сказали что третье поколение). а четвертое поколение 22к. Кто что скажет? разницы между 2 и 3 поколением не существенна вроде...

кто может посоветовать грамотных установщиков в Москве?

Сообщение от flirtis

Всем привет. Подскажите где найти хороший импульс чтоб машинка на газ переключалась. А то сделали колхоз, на ВВ провода намотали

Какое оборудование установлено? Если 2-е поколение, то переключатель. Если 4-е мозги ГБО сами решают когда переходить. На В.В провод намотали для определения работы двигателя(работает или просто зажигание включено) и его частоты.

У меня второе поколение. Просто переключатель хотел поставить тахома in3. Когда машину глушу на газе то она автоматом переводится на бензин (в морозы актуально чтоб постоянно не переключаться газ-бензин) Сейчас у меня переключатель стоит обычный, сам его переключаю. Как ставлю тахома in3 на газ переключает, секунд 30 поработает и обратно на бензин, газовщики говорят что импульс нужен хорший

Сообщение от flirtis

У меня второе поколение. Просто переключатель хотел поставить тахома in3. Когда машину глушу на газе то она автоматом переводится на бензин (в морозы актуально чтоб постоянно не переключаться газ-бензин) Сейчас у меня переключатель стоит обычный, сам его переключаю. Как ставлю тахома in3 на газ переключает, секунд 30 поработает и обратно на бензин, газовщики говорят что импульс нужен хорший

А что значит "хороший" в их понятии, не объяснили? Если они знают какой "импульс" должен быть то почему не сделали?

Как они мне обьяснили самый лучший импульс идет в диагностическом разьеме. Но он не всегда там есть. Сейчас намотан на ВВ проводах. Видно на проводах он слабенький