На счёт того, что газом пользуются - да пока....Сейчас в новых домах - электроплиты!Насчёт горелок - в деревнях и сейчас пользуются.Как писалось вышее - на каких-то бэхах его ставили в волосатом году, но отказались, почему-то!Да и ещё, что-то я не больно часто вижу заправки с пропаном!
maxus а вообще уже многие развитые страны и от бензина отказываются... и что? может тебе тоже стоит отказать, у бензина много минусов
Они отказываются, тока потихонечку, чтобы никто не слышал.Да они делают опытные экземпляры работающие на электричестве - но только опытные. Они маломощные и аккумулятора не на долго хватает.У бензина лично я вижу 2 минуса: 1-большое содержание вредных веществ при выхлопе; 2-цена. Газ в этом плане гуманнее.
Во всей европе люди "грамотные" катаются на ДТ, оно и дешевле и экономичней...
У друзев в Финляндии 6 дизильных авто!
Газ, бензин... Кому что нравится! По цене - газ вне конкуренции, по безопасности... Ну попробуйте залить в 50 литровую емкость литров 20 бензина и шмальните в нее трассером или "зажигалкой". Эффект, поверьте, будет потрясающим! Никакой газ не сравниться! И еще: при серьезном ударе в зад вы много видели загоревшихся машин? А бензин из бензобака вытекает... Предвижу возражения про детонацию при ударе. Да, может сдетонировать, но это надо очень постараться. Движки машин действительно рассчитаны под бензин, но это лечится регулировкой. Так что личное мнение - газ вещь нужная, полезная и недорогая. Плата за него - багажник меньше и обслуга еще одной системы.
Ну насчет дешевле и экономичнее ты занул. В Европе ДТ стоит на 1-2 цента дешевле 92.го. С чем это связано и почему так, объяснить не берусь. Но факт.Во всей европе люди "грамотные" катаются на ДТ, оно и дешевле и экономичней...
У друзев в Финляндии 6 дизильных авто!
Зато дизель тупее и зимой заводится плохо.
Про ДТ на примере а\м "Фольксваген туарег". Эксплуатация по Москве - 2 года, 2 машины, одна - дизель 2,5 л., вторая - бензин 3,2л. Пробег примерно 60 т. у обоих. Расход 10 и 18 л\100 соответственно. ТО на дизель - каждые 7,5 т.км, на бензин - 15 т. км. Средняя стоимость ТО на обе машины - 22 т.р. Дальше считайте сами. Для чистоты эксперимента - кроме ТО за деньги ничего не делалось. Разница в стоимости а\м изначально - 1,2 килограмма дохлых енотов в пользу бензина, комплектация идентична.
А ты шмальни трассером в 50-ти литровый бак наполненный на 1/3 д/т.......по твоему трассер потухнет в солярке?Кстати Shader прав, у меня у друга дизель Terrano 2.......при -15 стартер у него КАМАЗ ;D
Соляр, бензин- не принципиально, мы ж сравниваем бензин и газ... А с запуском дизеля в мороз проблемы возникают если присадочку не залить в бак!
Свежая идея! ;D И газ не нужен!;D Правда тянуть будет однозначно хуже!
Ваши права
1сказали спасибо