Перевод на газ, газовое оборудование.

Сообщение от kisson

первый раз слышу!ну тоды ждем-с!

сам в таком участвовал, снимал, либо в гаи прижимали, не снимали с учета с оборудованием, либо с битой машины деинсталировали....в жизни всякое бывает

во как??!!!!!

именно

Сеня прошел ТО. Документ о опрессовке данный в сервисе на 52м км горьковского шоссе вопросов не вызвал. Цена вопроса 300 рэ (если снял сам баллон, 1300 если снимали они.) "Торы" пока не делают

Сообщение от slava012

если конкретне то мне нуно балон, смеситель, редуктор и эмулятор форсунок.
ведь бывает такое что люди снимают по разным причинам

Редуктор бу я бы не советовал искать,лотерея,скорее всего мыть придется + ремкомплект,не намного дешевле нового выйдет.Смеситель,да,можно поискать,жигулевский подойдет.А эмулятор форсунок и не нужен вовсе,если старый мотор,если новый ланосовский,то не знаю,скорее всего тоже нет.

по поводу эмулятора ???у меня 8кл, 99 год, предыдущая машина один в один была и там мы ставили его

На этих эмулятор форсунок не нужен,достаточно одной релюхи от переключателя бензин-газ, размыкать " +" форсунок(он общий).Там все форсунки работают одновременно и блок управления не мониторит их наличие,ошибок не выдает.

пасиба за просвещение

Сообщение от nod

На этих эмулятор форсунок не нужен,достаточно одной релюхи от переключателя бензин-газ, размыкать " +" форсунок(он общий).Там все форсунки работают одновременно и блок управления не мониторит их наличие,ошибок не выдает.

nod дружиже, подскажи - можно ли катушку реле включить на минус форсунок, на тот провод который идёт от ЭБУ и управляет их открытием? Установщики отказались запитывать эл.магнитный клапан хх, говорят что может ЭБУ выйти из строя по нагрузке. Хочу сделать ЭПХХ на этот клапан, т.к. даже установщики признают, что он для этого и задуман, чтобы отсекать газ при ПХХ.



Катушка этой релюхи потребляет 18 мА , неужели это повлияет на работу ЭБУ ?
Буду также благодарен, кто скажет суммарный ток потребления штатных форсунок. Предохранитель их цепи F7 стоит на 30А видимо не спроста, поэтому непонятно мне, почему нельзя туда запитать клапан? Ведь на газу форсы обеточены.

Если я правильно понял речь про клапан который на редукторе?Если да,то как его от форсунок запитывать?Форсунки же не постоянно льют,а импульсами,помоему фигня получится.На счет реле не знаю,мне кажется можно воткнуть паралельно форсунок,но опять же сколько она проживет в таком ритме.Это мы на газу форсунки отключаем,а блок продолжает выдавать на них сигналы.Мож я чето не понял не знаю.