1сказали спасибоаааа!ну да!!!!!ступил!!!!Сообщение от Vasiljev
Поиск
аааа!ну да!!!!!ступил!!!!
для зимы как раз там и есть положение автомат, заводиться будет на бензе, а при достижении определенных оборотов переключаться на газ
и глохнуть!
прогревать надо!!!
с чего ты взял что будет глохнуть?
Я не претендую на подражание, но и зимой заводил при -26 С (последний рекорд). Где-то на стр.112 примерно этой супертемы описывал свой колхоз. Бензином пользуюсь периодически на трассе для профилактики форсунок.
Автомат не использую, перещелкиваю на газ при отпущенной педали в режиме ПХХ (наименьшая нагрузка в цепи ЭБУ) , 6й год юзаю - полёт в норме. Редуктор BRC, его не перебирал, только сливаю говно раз в год.
Ставь, не морщи череп!
у меня хх не держит пока чуть не прогрею!потом и не сразу заводиться хочет!летом без проблем!
Vasiljev, у тя нету фото кнопки и места ее расположения, как установил? охота не сильно колхозно сделать
Тогда подожди, сейчас темно...не выйдет нх. Я ее прикрепил двумя саморезиками на боковую стенку панели печки, возле правой коленки, если сидишь за рулем. Светодиод виден, рука достает, посторонний глаз не видит, провода спрятаны.
У всех там. К стати, если тумблер ввиде клавиши, можно приколхозить к одной из заглушек кнопок на передней панели (если е пустая).
Ваши права
