Перевод на газ, газовое оборудование.

Пытаюсь найти где я это читал на какомто сайте

У меня уже третья машина на газу,а ни разу не слышал о летнем-зимнем пропане.
Это же не солярка

Где редуктор у кого смонтирован и где тосольная врезка?

Врезку делал от обогрева дросселя,бензошлангом от таза карбюраторного.Редуктор крепил на месте бачка ГУРа, у меня GL.

не , ну если винт ХХ завернуть до конца то ДВС глохнет.
я его почти до конца закрутил так как решил что не регулирует, то пусть будет так. А оказываетсяч он задавление во 2ой камере отвечает. Теперь надо ехать и настраевать что ли?
когда мастер ...анализатор настраивал то тоже почти до конца завернул, я ум то пытливый решил все под себя сделать и регулятор приоткрыл и сХХ пытался мудрить.....и кстати еще щланг укоротил от редуктора до смесителя.

у меня крепится к перегородке сразу за дроссельным узлом.сегодня может фотки сделаю.

Чем короче шланг тем бучше. Вот сам не знаю как укоротить, надо бы уголок какой придумать что ли

В настоящее время на газ для заправки действует ГОСТ Р 52087-2003. Так и есть летом идет с большим содержанием бутана (около 60% он испаряется при атм. давлении до -0.5), зимой идет с большим содержанием пропана (около 75%, он испаряется до -42) ну смесь соответственно. Часто на заправках используют обычный бытовой газ по ГОСТ 20448-90, принципиально он особо не отличается, такое же содержание компонентов зимой и летом. Конденсат может присутствовать в любом, как повезет, хватанут со дна, там вся зараза и оседает. Это так называемые тяжелые неиспарающиеся остатки ну и дрянь всякая, которая остается после технического освидетельствования сосудов, в которых его перевозят и хранят (цистерн).

Летом на DOHC 16 поставил газ - сделал небольшой альбом в пять фоток на этом сайте, но не пойму как ссылку на него к сообщению прикрепить ???

Вэлком в нашу веточГу

сегодня ездил на дачу обратил внимание что бенз подорожал на 1 рубель