124сказали спасибо
На моей тут ,тоже был посторонний шум.Но только утром.Когда прогреется,то больше не слышно на протяжении дня.Как раз надо было менять ремень грм.Когда сняли,то он не потресканный даже был,а по краям как будто распускаться начал.А звук был как будто раскладушка скрипит.
Брал в экзисте три ремня и три ролика + свечи NGK, все вышло на 3030р
Открути два верхних болта крепления крышки механизма ГРМ, отстегни клипсу на ней сверху и сам посмотри - распушон по бокам ремень или нетСообщение от Philipp
А менять или не менять ремень ГРМ можно с полной уверенностью сказать только сняв и осмотрев этот самый ремень, потому как микротрещины и прочие неприятности наблюдать можно только с внутренней его стороны, при вышеописанном способе не видимой никак. Сомневаюсь, что твои сервисмены снимали ремень ГРМ с целью поставить ему диагноз.
Работы по его снятию столько же, сколько и по замене, потому есть регламент его замены - каждые 60000км
меня тоже напугали, менял на 60т и горько жалел, ремень был в идеальном состоянии, знакомая нексия с таким же двиглом поменяла на 130т (я смотрел и не верил глазам, ремень был идеальный, на роликах не было люфта!) сам уже проехал 137т стоит второй ремень заменю перед морозами.
Это как повезет, русская рулетка...
Спасибо! сегодня посмотрю!
В коробках Ruville, скорее всего будет INA.
а в коробках от INA - SKF ;D
Да, они перепаковывают друг друга, бывает
Проехал уже 80тыс. Многие стали пугать загнутыми клапанами на 16 клапанных моторах и попадаловом на большие деньги. Перепугался до ужаса, а тут еще и с этими самыми деньгами проблемы, ну думаю выхода нет, поехал в сервис, надо сказать довольно адекватный, старую машину к ним постоянно возил. Поговорил с "главным" и вот что выяснил, Клапана действительно гнет на 16 клапанных моторах, и стоит ремонт потом от 12 до 20 тыс. Но касается это нексий только с мотором 1,5л. 16кл.. Моторам объемом 1,6л. такая проблема не грозит, так как они в этом плане более технологичны, и там имеется достаточный зазор для того чтобы ничего между собой не сталкивалось. Бывают как он мне сказал конечно исключения, и при самом неудачном стечении обстоятельств что-нибудь погнуться может, но такое бывает крайне редко, и повреждения оказываются совсем не так фатальны как в случае с 1.5литровыми собратьями. Так что владельцам новых 1.6л. нексий можно быть спокойнее в отношении этого злосчастного ремешка.. На истину в первой инстанции не претендую, но это слова специалиста которому я в принципе доверяю..
Ваши права
