Чип тюнинг

Сделал чип-тюнинг у Виталия SVV. Машина SOHC 2007г. с ДК. Едет лучше чем на стоке, с низов подхват ровный, расход упал конкретно. Рывок при переходных режимах хоть и не убрался совсем, но гораздо более мягкий, при сбросе газа рывка совсем нет. Виталий сказал, что можно сделать и совсем плавно, но машина станет "неинтересной" - пропадёт подхват снизу.

На второй передаче едет на холостых без поддёргиваний. На третьей передаче теоретически можно даже 20 км/ч тошнить без вибрации движка. Я, конечно, так не езжу, но ради интереса попробовал разные режимы для машины. Попробовал тапку в пол - ускорение гораздо ощутимей и как-то без напряга, хотя я на тупость движка и на стоке не жаловался.Вобщем я доволен, Виталию респект!

Кроме потери пары секунд до 100 такое троганье ничего не даст, а так - зимой я тоже со второй трогаюсь.

Я как то 1 с 3й перепутал, надо было быстро выехать, и ни чё, пошла, тяжело правда .

Твин3 двухрежимный для 8 клапанной создан, а для 16 клапанной на стадии окончательного тестирования. Теперь разница между эконом и спорт режимами существенно заметная. Если сравнивать с прошивкой твин2, то появилась заметная разница в динамике разгона. В твин3 запас двигателя исчерпан еще не полностью.

Zhora, 16 мая буду в Самаре, приглашаю тебя на бесплатную перечиповку твин3, запишись у моего организатора по телефону +7 927 721 1124

Zhora, 16 мая буду в Самаре, приглашаю тебя на бесплатную перечиповку твин3, запишись у моего организатора по телефону +7 927 721 1124

Ринат, спасибо огромное.... Но увы и ах...
Я сейчас здесь: http://maps.google.com/maps?ll=66.747646,79.546047&z=12&t=h&h l=ru
И 16го буду там же, ну может километров на 100-150 севернее.

Сделал чип-тюнинг у Виталия SVV. Машина SOHC 2007г. с ДК. Едет лучше чем на стоке, с низов подхват ровный, расход упал конкретно. Рывок при переходных режимах хоть и не убрался совсем, но гораздо более мягкий, при сбросе газа рывка совсем нет. Виталий сказал, что можно сделать и совсем плавно, но машина станет "неинтересной" - пропадёт подхват снизу.

На второй передаче едет на холостых без поддёргиваний. На третьей передаче теоретически можно даже 20 км/ч тошнить без вибрации движка. Я, конечно, так не езжу, но ради интереса попробовал разные режимы для машины. Попробовал тапку в пол - ускорение гораздо ощутимей и как-то без напряга, хотя я на тупость движка и на стоке не жаловался.Вобщем я доволен, Виталию респект!

а чего за прошивка? Ультра для 8-кл?

Что-то чем больше езжу на разных прошивках, тем больше кажется что при экономичном стиле вождения с упором на экономию топлива результат у всех прошивок около 6.5 л на 100 км +- 0.5 л. Конечно на некоторых для этого нужно больше постараться. А вот при динамичном вождении расходы разных прошивок сильно отличаются- у последних расход меньше и ближе подходит к результатам др. прошивок этого же поколения. Вот такие впечатления.

SVV Респект!!! Поставил мне Твин2 на мою 1,5 литровую 8-ми клапанку!!!
Впечетления:
На экономе почти не катал!
На спорте стало значительно интерестней по разгону (уже налетел на штрав за привышения;D ), но на низких оборотах (в районе 1000-2500 об/мин) не дотягивает
Но я думаю это из-за экономии топлива!
На следующий неделе может подеду к Докторам пообщаемся!!! Может вместо эконома второй спорт с задраной топливной картой на низах поставят (если это возможно). И хрен сней с экономией!!!

SVV Респект!!! Поставил мне Твин2 на мою 1,5 литровую 8-ми клапанку!!!
Впечетления:
На экономе почти не катал!
На спорте стало значительно интерестней по разгону (уже налетел на штрав за привышения;D ), но на низких оборотах (в районе 1000-2500 об/мин) не дотягивает
Но я думаю это из-за экономии топлива!
На следующий неделе может подеду к Докторам пообщаемся!!! Может вместо эконома второй спорт с задраной топливной картой на низах поставят (если это возможно). И хрен сней с экономией!!!

Ни чего не попутал? Виталий (SVV) и Твин2 вроде как, даже по этическим соображениям, вещи несовместимые..........

Ни чего не попутал? Виталий (SVV) и Твин2 вроде как, даже по этическим соображениям, вещи несовместимые..........

Судя по всему он имел ввиду Вадима т.к. речь о Кардокторе.

про расход. ксюха 2000г.в., 1,5, 8 клап., сток.
по БК средний расход (в основном город, трасса редко, от силы раз в месяц) 10,5 л., поездки в основном на короткие расстояния+ много светофоров. в принципе многовато конечно, но очень сильно не напрягает.
чип поставить не отказался бы, но возможности приехать в москву нет пока. местным умельцам чип-тюнинга доверить машину страшновато. кстати, тут кто-то планировал поездку по городам, в т.ч. и в ярославль

про динамику: на второй передаче тупит страшно, дерганья присутствуют. на остальных нормально. сейчас зажигание поставил на +4 гр. (примерно), вроде получше стало. посмотрю, что с расходом будет.