Тема: Чип тюнинг

одна реклама!

:oАха. Согласен. 8) Реклама.
Тока посмотри скока рекламы по Москве и Питеру. :-X
В регионах низя? :-\
З.Ы. Я не тюнер, я клиент.

Твин3, отличная "бензиновая" прошивка. По собственным ощущениям, динамика разгона лучше, чем Твин2, а по расходу топлива, если не гонять, меньше.
На данный момент, под ГБО, выкатан только Твин2.

Красиво звучит, - "а по расходу топлива, если не гонять, меньше". Одно смущает, как быстро это определили. Твин2 если не гонять весьма экономичен, неужто такая разница? Чтоб сразу...? Разницу не очень и просто уловить чаще всего. Вот сегодня на правда прогретой машине и Твин2-Спорт за 50 км получил средний расход 5.88 л на 100 км. Но мгновенный расход при 90-100 км по спидометру на ровных участках 4.2, но чаще 5.0 л на 100 км, значит резервы есть...

Красиво звучит, - "а по расходу топлива, если не гонять, меньше". Одно смущает, как быстро это определили. Твин2 если не гонять весьма экономичен, неужто такая разница? Чтоб сразу...? Разницу не очень и просто уловить чаще всего. Вот сегодня на правда прогретой машине и Твин2-Спорт за 50 км получил средний расход 5.88 л на 100 км. Но мгновенный расход при 90-100 км по спидометру на ровных участках 4.2, но чаще 5.0 л на 100 км, значит резервы есть...

- обычно после 30 000 км. движок прикатывается и пик экономичности приходится на 50 000 - 90 000 км, а дальше плавное увеличение.

http://www.oktja.ru/forum/index.php?showtopic=15094
Интересно, к прошивкам на Нексии это вообще не относится, или в каких вариантах были такие проблемы?

http://www.oktja.ru/forum/index.php?showtopic=15094
Интересно, к прошивкам на Нексии это вообще не относится, или в каких вариантах были такие проблемы?

У нас AFR по выходу из ПХХ не меняется. Но есть просто добавка к впрыску.Но ее врядли кто нибудь менял. Попробую...

как переключать вТВИН3 режимы эканом/спорт находу или как.

Красиво звучит, - "а по расходу топлива, если не гонять, меньше". Одно смущает, как быстро это определили. Твин2 если не гонять весьма экономичен, неужто такая разница? Чтоб сразу...? Разницу не очень и просто уловить чаще всего. Вот сегодня на правда прогретой машине и Твин2-Спорт за 50 км получил средний расход 5.88 л на 100 км. Но мгновенный расход при 90-100 км по спидометру на ровных участках 4.2, но чаще 5.0 л на 100 км, значит резервы есть...

На своей нексии с 2005 года опробовал более десятка программ, так что опыт по сравниванию прошивок имеется достаточный. А резервы действительно есть и Твин3 этому явное доказательство.

Сообщение от RONIK

как переключать вТВИН3 режимы эканом/спорт находу или как.

Можно прямо на ходу.

Уже есть первые обладатели twin 3? Ну и как ощущения? Переключать можно на ходу. Думаю там и как на twin 2.

ощучение пока не каких на переключение реакции нет.рекомендации все выполнил форсунки промыли свечи поменял провода в порядке.дальше не знаю чо делать.

До twinа что было?