"R9" двухрежимная прошивка для двигателей A15MF, G15MF - Часть 2

Прошился... R9 газ
адаптер собирал сам FTDI + компаратор.
Эмоций - полный памперс.

Бензин - 92й, эконом/спорт. Оба режима добавили мощи. Ксюха визуально стала резвее и странно, что тише. Вначале думал, что уши заложило )))
Газ. Пропан ГБО-2. Фишка на 95. Вот здесь как то странно, любит глохнуть на светофорах с хлопками. Учусь по-новой работать со сцеплением. Думаю, что надо сменить свечи и проверить форсунки на течь.

На газу машина какая то более "злая", сама просится погонять.
Звук с бензином стал разный, раньше мог попутать.

vn13, под газ вроде была спецЫальная модификация, для камрада печка делалась.

Сообщение от mish-ka

спецЫальная модификация

ее и залил

Газ зло Не в обиду У него ж октан запредельный....

Сообщение от mish-ka

Газ зло

угу.. и машины зло и кампутеры ))) в 90х наткнулся на сектантов - они боролись с кампутерами ))
на той неделе видел на заправке Тойоту Тундра с ГБО.

октан.. угу, 102-110.
Потому езда 2500-4000 оборотов. Периодически на бензине бак прокатываю.

Прошивка нравится, бью челом перед мужиками.

Ну я же написал, что это моё зло или не написал Ни газ, ни дизель

Сообщение от mish-ka

У него ж октан запредельный.

из великопедии:
Окта́новое число́ (от [изо]октан) — показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии) для двигателей внутреннего сгорания.

Детонационная стойкость — параметр, характеризующий способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии.

отсель вывод - да и фик с ним!!!!

Сообщение от vn13

отсель вывод - да и фик с ним!!!!

Сие правильно! И отвечает чаяниям и требованиям 99% пользователей

При заливке инита, после стирания стандартной прошивки и отработки бензонасоса, программа дала 5 сек на ожидание, в этот момент пропала связь с ЭБУ...При этом программа написала не может соединиться с ЭБУ и дала ошибку. Я выключил зажигание, отсоединил клемму аккумулятора, подождал 15-20 сек, все подсоединил и включил зажигание. При включении зажигания бензонасос не работает, лампа CHEK горит постоянно (не моргнула). При опросе ЭБУ везде нули...при повторной попытке залить прошивку с ИНИТом дает ошибку. Как быть? Что посоветуете сделать?

лить вторую часть