"R9" двухрежимная прошивка для двигателей A15MF, G15MF - Часть 2

я не уверен, что прошивка с инитом залилась

Похоже теперь только через резервную область памяти подключаться, потом на паузе переключиться на основную, лить туда ИНИТ, инитить и потом лить основную часть, только желательно еще и резерв не потереть. Потом будет тяжелее.
Да и странно что после "стирания" включился бензонасос, если прошивка стерта его включить некому.

а если ИНИТ не записался не могу ли я залить в основную область заводскую прошивку? А если припаять перемычку, то можно ли пока ездить на стоке?

Можно заводскую. Можно ездить на перемычке, но лучше хоть что-то рабочее иметь в основной области.Инит кстати только для инита, ездить н а нем не получится.

День добрый. Прошился сам недавно на R9, все устраивает. Сейчас хочу поставить гбо 4 поколения и назрел вопрос. Читал, что при попытке перепрошивки, система заблочит память эбу. Как быть? Хочу R9 газовую ставить

переключиться на "неиспорченную" часть флешки или выпаять и прошить на программаторе заводскую.
После R9 стандартный загрузчик не работает )))

Понял. Проще так оставить короче)

eduardo133, тут где-то обсуждали газированую R9, поищи.

Да я читал про неё. Я хотел узнать про установку газовой R9 поверх обычной

Ставится так же, как и простая R9. Берется там же.
Я себе прошил газовую. У меня ГБО-2