"R9" двухрежимная прошивка для двигателей A15MF, G15MF - Часть 2

Я Юрию написал по поводу прошивки моей машины , он пока не ответил . Наверно занят .

Сообщение от Alexshe

Я Юрию написал по поводу прошивки моей машины , он пока не ответил . Наверно занят .

Да он сейчас занят!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Я могу сказать, что если хорошо понимать алгоритм работы лямбды и правильно работать педалью газа, то тоже большой разницы нет. Пробовал поездить в обоих режимах, понял, что могу и на "экономе" при необходимости разогнаться с по ощущениям той же динамикой. Возможно если замерить рейс-лоджиком, то "спорт" и даст выигрыш в доли секунды, но на повседневной городской машине они роли не играют.

Переключив в процессе обгона словишь разницу! На сверхзвук конечно не перейдет, но иногда может спасти хоть до того лучше не доводить!

Сообщение от Vic278

Переключив в процессе обгона словишь разницу! На сверхзвук конечно не перейдет, но иногда может спасти хоть до того лучше не доводить!

Вот хоть убей, я уже и так, и сяк, и через косяк, а не вижу разницы. По сравнению со стоком оно в обоих режимах наваливает хорошо. Может потому что мотор не 1.5, а 1.6, но мне кажется это особой роли в данном случае не играет.

Сообщение от AKWoland

Вот хоть убей, я уже и так, и сяк, и через косяк, а не вижу разницы. По сравнению со стоком оно в обоих режимах наваливает хорошо. Может потому что мотор не 1.5, а 1.6, но мне кажется это особой роли в данном случае не играет.

В смысле у A15MF мотор 1.6? Если так то там нужна др. прошивка! Нужно многое менять.

Сообщение от AKWoland

оно в обоих режимах наваливает хорошо

вчера с приятелем спорил, он не верит, что нексия больше 140 раскатывается. Типа нарушениен законов физики

на М5 магистральный участок 200 по спидометру и оставался запас мощности, нервы не выдержали
ну 190 по спутнику.

Сообщение от Vic278

В смысле у A15MF мотор 1.6? Если так то там нужна др. прошивка! Нужно многое менять.

Мотор расточен при капремонте

Сообщение от vn13

140 раскатывается

Раскатывается, но аеродинамика... чуть ветерок и "полетел"... Мне больше 140 уже некомфортно, чувствую слабое сцепление с дорогой...

Сообщение от AKWoland

Вот хоть убей, я уже и так, и сяк, и через косяк, а не вижу разницы. По сравнению со стоком оно в обоих режимах наваливает хорошо. Может потому что мотор не 1.5, а 1.6, но мне кажется это особой роли в данном случае не играет.

я вот тоже разницы на спорте не вижу, иногда переключаюсь с эконома, но все так же)

Сообщение от алекс04

Мотор расточен при капремонте

Тогда нужен апгрейд R-9, но этим точно уже никто не занимается! У Юры и Николая уже другие авто. К сожалению. А у меня вся инфа с компа слетела, ни че не восстанавливается как и с резерва...
Только насчет не разницы мне то не говорите! Все сам откатывал!!! Когда к сыну в Еланскую учебку с женой к младшему в 2011 летели все оценили по достоинству! 1500 км по минималке в 1 сторону!... Меж фур по трассам Байкал и пр. ...!... Там между прочим часа полтора так ехал за свежей японкой в зад... На грани порой конечно... В смысле движение и дорожная обстановка. И это на 5 передаче. На 4 еще был большой резерв разгона по оборотам (с отсечкой то за 8000 об или 7600, забыл уже. Так крутить смысла нет кроме исключительного какого случая)...

я раз только разгонялся до 190, больше не хочу, страшно