"R9" двухрежимная прошивка для двигателей A15MF, G15MF - Часть 2

Сообщение от mish-ka

Убеждаюсь, что под видом R-9 продали не весть, что. Как я и писал ранее...

Миш! Тут речь уже не про саму прошивку, а о программе которая якобы автоматом делает из прошивки карты xdf. для ее расшифровки в редакторе TunerPro. Саму прошивку можно оценить если он ее пришлет тем же ТюнерПро, а на 100% только IDA. Хотя Юра вероятно определит и без того, тем же блокнотом...!

Ок, разбирайтесь Я просто выложил свои мысли. По моему мнению кто то использовал имя Витамина (sw), что бы продать шлак под видом качественного продукта по заниженной, для него, цене.

Сообщение от mish-ka

Ок, разбирайтесь Я просто выложил свои мысли. По моему мнению кто то использовал имя Витамина (sw), что бы продать шлак под видом качественного продукта по заниженной, для него, цене.

Я и не утверждал что Д. купил именно то что у Юрия в итоге. Там тоже было несколько промежуточных продуктов которые совершенствовались, а в первых вообще (благодаря настойчивости Вовы- Specnaz и Юриному дотошному труду) вскрылись стоковые косяки по охлаждению Евро 2 (там где нет второго термодатчика на радиаторе)... Спорты версий тоже отличаются, все не буду перечислять.

Добрый день!
Не знаю, жива тема или нет.
Подойдет ли данная прошивка мне или нет, где и как можно прошить?
Nexia 1997г 8кл, блок bnfh. Стоят форсунки bosch (0 280 150 996) и распредвал от Опеля 13s.

У меня 8-кл 2007 г. Прошивал сам описание есть как и что делать. Работаем хорошо , расход 8,7-9 литров газа , до прошивки кушала 10 лит . . Бензин не замерял . Я доволен .

Сообщение от Alexshe

8-кл 2007 г.

и

Сообщение от siddha

1997г 8кл

Это как бы ни одно и тоже в плане прошивки. У товарисча ЭБУ, скорее всего, с Блю Чипом.
http://auto30.com/nexia_pzu.html

Ну это потрудиться надо , Блю чип выпаивать надо.

- - - Добавлено - - -

Если я не ошибаюсь на 1997г 8кл вроде ДК нет наверное прошивку с РСО надо ставить.

Сообщение от Alexshe

Ну это потрудиться надо , Блю чип выпаивать надо.

- - - Добавлено - - -

Если я не ошибаюсь на 1997г 8кл вроде ДК нет наверное прошивку с РСО надо ставить.

Не надо ничего выпаивать, он так вынимается прекрасно.
Да, до 2003го года лямбды нет.

Выпаивать не надо - понятно. Можно ЭБУ в крайнем случае отправить на перепрошивку.
Однако помимо самой прошивки есть еще вопросы совместимости с форсунками Bosch и распредвалом от кадетовского мотора 13s.

Сообщение от siddha

Выпаивать не надо - понятно. Можно ЭБУ в крайнем случае отправить на перепрошивку.
Однако помимо самой прошивки есть еще вопросы совместимости с форсунками Bosch и распредвалом от кадетовского мотора 13s.

Могу с уверенностью сказать, что на восьмиклапаннике с валом от 13s можно гораздо большего эффекта добиться если заменить и выхлоп тоже на кадетовский, от мотора 1.3 или просто поставить паук 4-2-1. Я ездил на такой конфе, с ней динамика намного лучше, на трассе обгонять намного комфортнее например.
А все потому что у этого вала более развитое перекрытие клапанов, а с ним в свою очередь стандартный выхлоп начинает сильнее "душить" мотор, поскольку через стоковый короткий коллектор выхлопные газы из одного цилиндра попадают в момент перекрытия в другой.