Автоцентр DAEWOO (Надыр). И другие.

У тебя точно Нексия? Похоже на Жыгули Столько приключений!

На багажнике написано нексия))) Говорю же: день не задался.

мдяяяя...Леха, без обид конечно....ты где такое ведро купил, а??) у тебя за один день случилось столько, сколько у меня за все время владения не случалось))

Да у меня самого такое впервые. Ну были косяки: то гена, то щетки стартера, но там претензий нет, естественный износ, пробег то не детский. А тут прям как порчу навели. Хорошо, что магазины закрыты были уже вечером, а то купил бы коммутатор и движок бы стуканул

Хех, зато кузов не гнилой, красивый))

Все бы ничего, но 5 машин за день- перебор. Благо все по мелочи. Сегодня буду головку вскрывать. После обрыва ремня на 16кл. Вот так "удачно" люди на моря ездят.

Ура! Мой пепелац снова в строю! Купил новый коммутатор, собрал все, завел и поехал

Сколько разных неисправностей видел и слышал от других,но вот чтобы коммутатор гикнул-слышу впервые! ???

В разделе "ремонт->электрооборудование и электроника" такая проблема не редкость, не так давно участвовал в обсуждении. Подозреваю, что индукционный датчик работал, пока я его не снял, а когда снял, он ввиду своей трухлявости (он у Лехи в руках буквально рассыпался) перестал звониться из-за обрыва. Мне непонятно почему коммутатор заработал после установки датчика, ведь электроника если сгорит - самовосстановиться даже на короткое время не может. Почему он умер есть догадка: между радиатором и корпусом коммутатора был какой-то бурый налет, который очевидно не давал нормально охлаждаться девайсу.
Мне вот что интересно: в упаковке был пакетик с каким-то мутным гелем. Сперва я предположил, что это термоклей, но он не высыхает. Пока никак его не применил. Что бы это могло быть?

Вероятнее всего это термопаста, ею нужно намазать корпусом и радиатором.