Автоцентр DAEWOO (Надыр). И другие.

О млин, понатрындели...Акволанг, можно быть полностью уверенным только в себе, даже родственники могут подвести , не то что друзья, хорош рвать зад на британский флаг, все поняли твою тчк зрения, но я оч уверена что разочарование наступит обязательно))))) По поводу косяков 04, они я думаю есть у всех мастеров, как у врачей кладбище)))главное чем заканчивается этот косяк, в моем случае были не прикрученные колеса, которые во время заметили и прикрутили, недокрученная головка двигателя, ну и по мелочи, для себя сделала вывод если езжу то за ним проверяют, Солярис к нему не возила, нужды не было, замены маслов и фильтров сделает муж , диагностика в вирбаке и хочу к Арчакову, нравится что много диагностич оборудования

- - - Добавлено - - -

Лёха много знает, много умеет, приемлемые цены, в чем то он меня устраивал, в какие то моменты я готова была терпеть дискомфорт в виде грязного руля и сидений, недокрученных деталей, но пока что я не хочу парить себе этим мозг))) поеду к Арчакову))))

Сообщение от andrey80

в счет-наряде было указано замена моторного масла в объеме 4 л.,хотя в системе всего 3,75 л. плюс несливаемый остаток. Потому я очень сомневаюсь,что они залили именно 4л.
Остаток естественно никто не отдавал,так масло было разливное из бочки. Потому не сложно представить сколько набирается этих недоливок и в чьем кармане это оседает.

А почему Вы заплатили по этому счету? Что толкает Вас платить, а потом рассказывать о том что ОД мудаки вас обманули? Почему Вы не устроили показательную порку и не потребовали слить всё масло из Вашего мотора в мерную тару?
Есть одна замечательная фраза: будет обманут только тот. кто хочет быть обманут!!!

Сообщение от andrey80

Более того сейчас практически сложно присутствовать непосредственно в боксе,где проаодятся все операции. А по камерам и прочим уст-вам сложно,что либо увидеть.На мой взгляд это может пораждать недоверие клиента.

Ни одна сволочь не в праве ограничивать ваше присутствие около вашего автомобиля. Специально для этого у ОД есть журнал о проведении краткого инструктажа для нахождения в рем.зоне. Если вы желаете стоять около автомобиля (ни в коем случае не под ним) то мастер-приемщик ОБЯЗАН провести краткий инструктаж, взять с вас подпись в журнале и выдать вам средства индивидуальной защиты (каску и свето-возвращающий жилет).

Сообщение от andrey80

Интересный вывод. Если не русские(говорят не по русски),то значит не специалисты?

ну тут мое предположение основано на следующем:
1. Есть такая штука, как курсы повышения квалификации. И в случае если ты по русски не говоришь, то как тебя в России будут учить? Тренинги проводят на узбекском?
2. Я принимал к себе на работу двух специалистов, которые недолго, но всё же работали в том сервисе. На вопрос: почему уволились? Был ответ: там просто жопа........

Сообщение от Кошка из породы Львов

поеду к Арчакову))))

с удовольствием встречу и помогу чем смогу, но моя диагностика не читает автомобили хундай.... Года три назад киа поссорились с хундаями на почве расширения гарантии. Киа сделала очень широкое покрытие, а хундай не захотели. И после этого диагностическая линия поддерживает только автомобили конкретной марки.

Сообщение от Archakov

А почему Вы заплатили по этому счету? Что толкает Вас платить, а потом рассказывать о том что ОД мудаки вас обманули? Почему Вы не устроили показательную порку и не потребовали слить всё масло из Вашего мотора в мерную тару?
Есть одна замечательная фраза: будет обманут только тот. кто хочет быть обманут!!!

Начнем с того,что на момент покупки моего авто да и как в прочем сейчас,дилер дэу-официал.
Не мне Вам говорить о том,что при проведении ТО с начало производится оплата,а потом работа. И знать первоначально как все будет происходить просто невозможно. А ходить и требовать стакан масла после всего на мой взгляд ни к чему,оно того не стоит. Нервы дороже.
По поводу узбеков скажу,что они по русски говорят достаточно доступно для нормального восприятия,при этом ни что не запрещает им общаться между собой на родном языке. Я ничего не вижу здесь зазорного.
На тот момент представительство Уз-Деу расширялось в нашем регионе и в сервисе работали как русские,так и узбеки.
Познакомившись по ближе с одним из них,он поведал,что он здесь работает по контракту определенный срок и по окончании вернется к себе в Узбекистан на завод.Сказал,что там больше платят не же ли здесь в сервисе у нас.
По профилю он занимается электрикой на авто,так вот имея в последствии возможность оценить его работу по установке сигналки я не разочеровался в его работе-все сделано аккуратно и надежно.Говорю так,потому как сам работаю в этой области.
Думаю,что по вашему опыту общения не стоит судить о всех не русских. Узбеки достаточно работящий народ.А исключения были и будут всегда.

Сообщение от Archakov

Ни одна сволочь не в праве ограничивать ваше присутствие около вашего автомобиля

К моменту ТО-10000 км сервис расширился и переехал в новые площади и присутствовать в боксе в качестве наблюдателя не представлялось возможным,только сидеть на диванчике и пить кофе и наблюдать на мониторе,что то меняется. Просто после того как официалы впарили бракованную и как оказалось на тот момент последнюю в модельном ряду сигналку,чтобы заменить в ней основной модуль нужно было ждать какое то время.Был очень неприятный и продолжительный разговор с руководством,после которого для себя я сделал вывод больше с этими людьми не иметь ни чего общего.
Благо авто откатало 10000 км и все было нормально,было принято решение уйти с гарантии и не кормить зажравшихся дилеров.

Сообщение от andrey80

Думаю,что по вашему опыту общения не стоит судить о всех не русских. Узбеки достаточно работящий народ.А исключения были и будут всегда.

У меня на работе на складе работают в основном узбеки. В первую очередь именно грузчики и именно потому что русский пролетариат таки любит забухать, а после праздников бывало полсклада на работу не выходило когда наши работали. И это при том, что зарплата у них была больше, чем в других местах, рабочий день нормаированный, оплата переработок, официальное оформление, полноценный отпуск и т.п. - насрать. Наш человек решил на праздники забухать - будет две недели квасить пока бабло не кончится. Печально это признавать, но это факт. Были громкие увольнения "показательные казни" - всем пох. Набрали в итоге узбеков - с ними проблем нет, а дашь ему хорошие условия - он без сна готов пахать.
Вот только логика у них странная: кто-то один находит где в данный момент предлагают зп больше на тыщу рублей, говорит всем, и они толпой идут увольняться. Там оказывается, зто за эти деньги они будут работать без выходных и отпуска, без оплаты переработок и вообще с ними будут как с говном обращаться - возвращаются так же толпой "возьмите нас назад". И так из раза в раз. Последнее время давно такого не было, но то похоже кризис всех прижал, больше нас никто не дает.
Зато чувство субординации у них развито: утром идешь мимо площадки, каждый здоровается со мной, некоторые по имени-отчеству обращаются (хотя у среди офисных работников не принято, все друг с другом на "ты") - типа начальник, хоть и не их.

Сообщение от AKWoland

У меня на работе на складе работают в основном узбеки. В первую очередь именно грузчики и именно потому что русский пролетариат таки любит забухать, а после праздников бывало полсклада на работу не выходило когда наши работали. И это при том, что зарплата у них была больше, чем в других местах, рабочий день нормаированный, оплата переработок, официальное оформление, полноценный отпуск и т.п. - насрать. Наш человек решил на праздники забухать - будет две недели квасить пока бабло не кончится. Печально это признавать, но это факт. Были громкие увольнения "показательные казни" - всем пох. Набрали в итоге узбеков - с ними проблем нет, а дашь ему хорошие условия - он без сна готов пахать.
Вот только логика у них странная: кто-то один находит где в данный момент предлагают зп больше на тыщу рублей, говорит всем, и они толпой идут увольняться. Там оказывается, зто за эти деньги они будут работать без выходных и отпуска, без оплаты переработок и вообще с ними будут как с говном обращаться - возвращаются так же толпой "возьмите нас назад". И так из раза в раз. Последнее время давно такого не было, но то похоже кризис всех прижал, больше нас никто не дает.
Зато чувство субординации у них развито: утром идешь мимо площадки, каждый здоровается со мной, некоторые по имени-отчеству обращаются (хотя у среди офисных работников не принято, все друг с другом на "ты") - типа начальник, хоть и не их.

Может воспитание сказывается или менталитет такой. Но уважение это точно заслуживает.

Сообщение от andrey80

Не мне Вам говорить о том,что при проведении ТО с начало производится оплата,а потом работа

Это с каких это пор такое? Вначале производится работа, а после нее оплата

Сообщение от gremlin171

Это с каких это пор такое? Вначале производится работа, а после нее оплата

А что в принципе мешает дилеру сначала получить оплату за свои услуги и через 5 минут приступить к работе?
Все равно ТО проводится по регламенту и ни чего большего и лишнего Вам на нем делать не будет.
Не надо сравнивать ТО и ремонт,когда можно расширить фронт работ или услуг и потом по факту выкатить счет.

Сообщение от andrey80

Не мне Вам говорить о том,что при проведении ТО с начало производится оплата,а потом работа.

это какой-то очень хитрый сервис видимо))) первый раз про такое слышу

Вы так и перекусаете друг- друга...

В овощной ларек ходил ровно до тех пор пока там торговали армяне. Как только посадили продавцом русскую бабу я там покупать перестал. У нас в коллективе есть и казахи и узбеки и армяне и татары. И хорошо работаем! От национальности мало чего зависит. Чтобы быть хорошим специалистом, не обязательно быть русским.