Автоцентр DAEWOO (Надыр). И другие.

Замок на песках, 2-я продольная, ПЕРЕД заправкой Лукойл.
http://www.34cars.ru/organizations/a...ocentr_daewoo/ - здесь вся инфа. По стоимости нужно звонить Надыру, он все скажет! тел 8-902-383-75-55
Торговаться с Надыром можно и нужно. На большую скидку рассчитывать не стоит, но пару сотен скинуть может.
Некоторые шняжки-деталюшки можно купить у него на разборке. Иногда отдает бесплатно.
Предлагаю здесь отписываться всем, у кого были какие то проблемы с машиной и как их здесь решили. Также писать о стоимость работы + стоимость запчастей, которые были там куплены.
Потому что новички часто спрашивают, да и старичкам тоже будет полезно узнать что-то новое.

Описывать только суть проблемы и ее решение.
Флуд попрошу модеров удалять. Если кто-то хочет прокоментировать чье то сообщение, то только в отдельной теме, потому что в куче флуда ничего толком не найти. И новичок не станет читать ее.

Начну первым.
Первая проблема была со сцеплением.
После ночи педаль сцепления залипала и не возвращалась назад, приходилось ее поддевать ногой и она резко выскакивала на место.
Решил у Надыра следующим образом:
Шланг сцепления немного сопливился и пропускал воздух за ночь. Пузырик воздуха не давал возвращаться педали назад.
Поменяли шлаг сцепления и жидкость в сцеплении.
Шланг сцепления - 650 руб.
Тормазная жидкость - 250 руб.
Работа - 500 руб.

Вторая проблема была обнаружена в субботу 14.01.12
Подъехал к магазину, заглушил, ушел. Пришел, завел - проработала 5 сек, начала чихать и заглохла. Заводить больше не захотела.
Потаскали немного на тросе (до дому и до ближайщей автомастерской, в которой нет электрика и не смогут сделать диагностику) и она сама завелась. Короче своим ходом добрался до Надыра.
Объяснил им суть проблемы.
Было принято поменять свечи. Поменяли и она опять зачихала, заглохла и вообще перестала заводиться.
Не работает бензонасос. Проверил предохранители, реле - все работает, а бензонасос не пашет.
Было решено поменять его.
Новый бензонасос тоже не захотел рабоать. Оказалось нет напряжения на нем.
Наконец-то пришел электрик Евгений.
Путем тыка индикаторной отвертки вычислил причину. Взял кусачки, что-то отрезал, скрутил, заматал изолентой и все заработало. Резал провада перед коробкой с предохранителями.

Причина была простая:
Во время работы машины лампочка сигнализации не гасла, а моргала или вообще горела. Сигнализация коротила где-то и не давала питание на бензонасос. Исправили сигналку и все заработала.
Когда я предъявил Надыру, что меня заставили купить бензонасос и поставить его, а его не нужно было ставить, ведь проблема была в сигналки. Электрик и слесарь в два голоса начали кричать, что это все взаимосвязано и они правильно сделали, что поменяли насос. И скидывать цену за работу не стоит.
Короче у меня теперь запасной бензонасос. (нужно проверить качает ли он и отсавить его)
Итог:
Свечи оригинальные - 600 руб.
Бензонасос - 2000 руб (BOSCH - 3000 руб)
Работа (прочистка датчика холостого хода, замена свечей, замена бензонасоса и устранение проблем с сигнализацией) 1000 руб

обращался дважды.
первый раз искал заводскую краску для подкраски царапин на бампере. оказалась банальная мл, которой нужна приличная температура для сушки, да и мусор был в банке. взял обратно без проблем, за что и уважаю.
второй раз поехал регулировать свет фар. оказалось сдох корректор. три дня ездил, обошлось в 500 р за сушку фары, сломана облицовка радиатора, корректор пришлось менять у официалов. очень не доволен.
цены на запчасти высокие, но надо торговаться. впрочем, писалось уже об этом.

В прошлом году приходилось обращаться в этот "горе-сервис" очень и очень остался недоволен. Во-первых постоянно нужно ждать не зависимо от времени на которое назначалось. Во-вторых была моя предыдущая машина Эсперо, машинка просто супер. Если бы ни эти монтеры никогда бы не продал, потому что слишком дорого мне обошелся ремонт. Приехал с проблемой расхода в итоге с ней же и уехал. Меняли можно сказать методом тыка, начиная со свечей, бронеков и заканчивая топливным насосом и форсунками. Больше всего меня поразило, что форсунки (покупал у них) они мне воткнули на 2-х литровый мотор от Нексии 1,5-ки. Машину тресло " как в судорогах" после приезжал еще раз пять они тупо крутили трамблер, чтобы устранить причину в итоге нулевой результат. И в общей сложности по деньгам выкинул в районе 35000 остался очень злым и недовольным. Своим высказыванием я никого не отговариваю и не настраиваю против этого сервиса как говорится "на вкус и цвет товарища нет" а лишь высказал свое мнение и впечатление

Сообщение от Dimoc

В прошлом году приходилось обращаться в этот "горе-сервис" очень и очень остался недоволен... Своим высказыванием я никого не отговариваю и не настраиваю против этого сервиса как говорится "на вкус и цвет товарища нет" а лишь высказал свое мнение и впечатление

Ну диагностировать электронику они не умеют. Надо признать этот факт. Механику делают отлично. Тоже искал причины дерганий и троения. Но я в итоге поехал к дк-34 и сделал у него.

Ребят, ну все знают, что у Надыра есть 2-3 человека, которые сделают как себе любимому, остальные просто чтобы отвалил... Цены надо сбивать, он всегда заламывает больше и смотрит, поведешься ты или тебе придется отдать по нормальным ценам. Так же, есть момент до скрипа в зубах бесящий: что-бы эти архаровцы не делали, и даже ели ты ему пальцем ткнешь и скажешь что этого делать нельзя и т.д., он всё-равно продолжит сказав чтонить типа "Надыр иди..." или, те кто более хорошо говорят на русском "Нам нельзя говорить, Надыр иди...". И ты как к пастуху идешь к Надыру, разъясняешь ему что да как, вы вместе идете к этому мастеру, мастер огребает люлей от Надыра и делает как надо... Много что можно говорить об этом сервисе, но давайте и по другому... Кто-нибудь попадал в такие моменты, когда делал сам Надыр? У парня руки золотые и делает он офигеть как... Брат его, тоже очень хороший мастер. Сервис достаточно хорошо оборудован, + ко всему, кто давно владеет Корейцами, вспомните как он начинал и сколького добился, опять же, самый большой выбор разборных з.ч. в основном у него...
P.S.: Во всех сервисах есть мастера от бога, а есть разм@ндяи, и от этого не дется.... Сервис достаточно оборудован, но культура общения в нем "на уровне"... Разборка приветствуется... Но нет даже простой комнаты клиента, где можно попить чаю... Цены (если уметь общаться с Надыром, вполне адекватные)... Есть развивающийся магазин на 2-ом этаже... Если не устраивает, добро пожаловать к Сереге на Тракторный, там делают охрененно (качество, надежность, гуманные цены, а главное при желании дадут потрогать, пощупать и т.п.), но сервис только развивается (Надыр лет 7-8 назад), все русские (для многих это очень огромное значение)... Вобщем, каждому своё, выбирайте сами, но поверьте мне, как автоэлектрику с хорошего автосервиса, очень многое зависит от вас - клиентов.

Чай, кофе есть в мойке напротив, а если не полениться перейти на другую сторону дороги, там есть киоск, в котором имеются в наличии различные пирожки, пиццы, котлеты и пр...

По просьбам пользователей:
Автосервис Daewoo, Chevrolet
ТЗР, ул. Ясная, 38
тел.: 8-906-410-70-81 - Сергей
Ремонт:
- КПП
- двигателя
- ходовой части
- промывка инжектора
- кузовной ремонт
- компьютерная диагностика
- заправка кондиционера

что нить сделать стандартное, аморты поменять, или масло сменить с колодками - то заехать можно к ним.
Для себя понял что по звуку диагностировать не очень получается, или просто не хотят разбираться с определенным клиентом, когда можно что нить с другой машиной сделать....соответственно заработать. Лучше развести руками.
Для себя буд звонить Сереге, что Выше=)

Нашел сервис около менделеева, там трое мастеров работают, руки у них реально куда надо приделаны. Беспокоил странный шум под капотом, проехал несколько разных сервисом, только высказывали предположения, разводили на диагностику методом разбора ГРМ, ругались на генератор, на ГУР, кто-то даже маслонасос похоронил. Заехал в этот сервис, за полминуты диагностировали разбитый натяжной ролик кондея и подшипник муфты, сервис оснащен неплохо. Пока сняли ремень, зачехлили компрессор, к лету поеду чинить. Все делают аккуратно, в отличии от других не пользуются универсальным инструментом типа молоток (в других сервисах им все и делали).
Недостаток один - цены не сильно радуют, вот что я там делал, и что за это взяли:
1. Замена ГРМ + высверливание сломанного болта ролика - 2000р
2. Замена подшипников генератора (генератор разобрал сам) - 600р
3. Замена топливного фильра и ДУТ - 1000р.
4. Замена задних пружин - 600р.
5. Замена расширительного бачка и антифриза 1000р.
6. Замена масла (вместе с маслом шелл 5w40) - 1000р.
7. Замена сцеления и сальника коленвала - 4500р. (пока не менял, только назвали цену)
Работой полностью доволен, радует внимательность к мелочам: там, где у меня небыло мелкого крепежа, резинки, провода шли не как надо, все подобрали, поставили уложили как надо, денег дополнительно не взяли. Все мастера русские, абсолютно адекватные, общаться с ними можно и нужно. Торговаться сложно (для меня): у их шефа язык подвешен так, что после разговора с ним думаешь о несправеливости: парни старались, а я так мало заплатил .
Вот давно хочу к Надыру съездить, разузнать цены, таки экономить хочется, но и качеством жертвовать неохота.