Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Я вот на свою поставил шины 205/60 вместо 205/55 и клиренс стал честные 175 мм. А у кроссоверов он сейчас 180-190 мм. Вот только свесы великоваты, а так вполне, аккуратно можно много где проехать [emoji6]

Сообщение от Mister

Я вот на свою поставил шины 205/60 вместо 205/55 и клиренс стал честные 175 мм. А у кроссоверов он сейчас 180-190 мм. Вот только свесы великоваты, а так вполне, аккуратно можно много где проехать [emoji6]

В Камри клубе тоже так делали, 215/65/16 ставили, плюс проставки, и стойки стабилизаторов другие толи от Опеля то ли еще от чего и минижип получался ))) Плюс цепи там фирменные были от Шкоды кстати

Только шинами получилось +10 мм

Всем превед! Хочу вам рассказать про наш автопром )) естественно, ничего хорошего ))
В прошлом году отец купил Ниву 3-х дверку с АБС в салоне ТТС. На 700 или 1000 км (до первого ТО еще) упал потолок сзади. Ничего не толкали туда, мало того, никто даже сзади посидеть не успел. Приехали, начали возмущаться, возмущались еще месяца 2, пока не пришло ТО на 2500 тысячах. Сотворили ТО, разобрали потолок, подняли его, но не до конца. Если приглядеться, то видно, что он чуток ниже, чем должен быть. Ну ладно, прошел год, машина работала в щадящем режиме. Никаких буераков, охотнико-рыболовных вылазок. В 65-ти километрах от города на трассе случилось новое несчастье! На скорости 90 км в час прошел глухой удар под днищем и пока батя оттормаживался, машину било снизу, как молотом. Доехали кое-как обратно в ТТС на Трактовую со скоростью 15-20 км в час на полном приводе, потому как только на полном менее всего стучало. В сервисе сказали, что полетел передний мост. Передний мост на 8400 км пробега!!! Я в ахуе...

Там возможен только полный привод.
Случайно не была включена блокировка? Масло там было? Менялось ли оно на ТО-2000?
......
Мы довольны своей 4х4 Урбан. Уже более 21 т.км. Спустя год плюнули на гарантию, все, что должно случиться, уже случилось. Я подробно описывал ничего не скрывая. Все возникшие проблемы были от криворукого прикосновения дилера, который потом по гарантии и исправил.
На ТО-20000 по гарантии не поехали, сосед, бывший нивовод, а сейчас работающий на себя в своем сервисе всё, что надо, сделал. Нафиг платить 4500+ рэ +материалы за их сервис. Осмотреть можно и самим.
По салону ничего не падало, и не скрипит. Все, что надо смазали, закрепили, протянули и отрегулировали.
Машина, конечно, требует систематического ухода, что-то надо смотреть, подтягивать, регулировать, подмазывать. Но не критично, тем более есть кому.
По моим замерам на прошлой неделе реальный расход по городу составил 11 л. 92-го.

Сообщение от JohnnyMnemoNick

Доехали кое-как обратно в ТТС на Трактовую со скоростью 15-20 км в час на полном приводе, потому как только на полном менее всего стучало.

Жень, у Нивы постоянный полный привод, его нельзя отключить никак. На понижайке может ехали?

так речь как раз о том, что покупка автоваз - лотерея

Наш 4х4 в прошлом году собирался на ОПП АвтоВАЗа, то есть не на основном конвейере. Ну и на предпродажке была протянута вся. Брался в Башавтокоме. ТО-2000 делался в Галс-квадро, там свободный доступ в ремзону. Инженер по гарантии лично присутствовал при выполнении перечня работ. Даже свечи в барокамере проверяли. Заменили ещё передний стабилизатор поперечной устойчивости по причине сместившейся резиновой втулки. Из-за запотевание поменяли подфарник. И масла поменяли все. В трансмиссии была адская жижа.....
Недавно проверяли масла в КПП и мостах, нормальный цвет пока. Ещё тыс. 20, как по регламенту, проедет.

Сообщение от Antipin

Жень, у Нивы постоянный полный привод, его нельзя отключить никак. На понижайке может ехали?

Понижайка никак не влияет на нагрузки на мосты. Вот межосевая может случайно включена была. Тогда на сухой дороге пипец.

Сообщение от dixi_orc

так речь как раз о том, что покупка автоваз - лотерея

Безвыигрышная [emoji6]