Какую машину будем брать после Нексии? - Часть 2

Спасибо за оценку моих двухколесных. Красавцу на 2-й фотке 40 лет в этом году. А по поводу Каябы-помогает, но ещё лучше вдобавок к Каябе усиленные пружины Фобос поставить - будет ощущение упругих мячиков вместо кренов и раскачки. Гараж мой вот такой-в нем мои самодельные мото-единицы


А в -30 и на Нексии не поедешь-окочуришься без нормальной печки да и ехать глядя в амбразуру чуть оттаявшего снизу лобового стекла никак ни в радость... Так что Нексия у меня зимой стоит со снятым АКБ и я про неё забываю до пока не потеплеет.

Сообщение от rocker

А в -30 и на Нексии не поедешь-окочуришься

хм.. а ездил и не знал ))) и -30 и в -35... но боковые стекла - да, подмерзают
если на трассе на скорости, то и лобовое в углах может

У меня уже при -10 ехать невозможно - все окна во льду и дубняк в салоне и хрена отогреешь-только если движок крутить постоянно на высоких оборотах то появляется полоска отогретого пространства на переднем стекле. Зато в жару эта "печка" разогревает приборку так что дышать нечем!
А так знаю - есть некоторые Нексии в которых с печкой все в порядке-как правило после доработок разных типа постановки печки от чего нибудь другого и ещё насос для лучшей прокачки жидкости через неё (и краник для перекрытия подачи жидкости если жара-чтобы не пекло). И с теплоизоляцией салона. Но после этого всего Нексия становится как бы "уже не Нексией" - знаю таких энтузиастов... Правда после поездки в нормальных авто где ничего не надо дорабатывать и ставить - всё уже есть и прекрасно работает, они понимают что как не выделывай, а "мерседеса" из Нексии не сделать.

Сообщение от rocker

А в -30 и на Нексии не поедешь-окочуришься без нормальной печки да и ехать глядя в амбразуру чуть оттаявшего снизу лобового стекла никак ни в радость... Так что Нексия у меня зимой стоит со снятым АКБ и я про неё забываю до пока не потеплеет.

Ездил на ксюхе максимум в -37 - куда деваться была необходимость. Завел с третьего раза, минут 10 прогрел, пока на салаватку выбрался где то минут 20 прошло, стекла да замерзшие но уже стали оттаивать. Боковые до половины отмерзли а дальше ни в какую. Но машина по подвеске - едешь как будто без подвески вообще, но уже проехав мегаматрицу все внутри отогрелось, оставалась полоса где то 1/4 лобового сверху которая так до конца и не отмерзла и по трети боковых. Так и ехал тихонько 60 до работы с замерзшим сверху лобовым на 1/4. Видимости особо не мешало но внутри да хотелось бы потеплее чтобы было. Больше таких экспериментов не проводил - выше 25 - таксО и фперед.
На акценте выезжал в -39 ровно один раз. На удивление сантиметров 10 полоска сверху лобового и половинки боковых затянуты были. Прогрелся чтобы все оттаяло уже ближе к работе. ПО подвеске тоже трень брень как на телеге ))

Не знаю, что с вашими Нексиями, я не жаловаться на неё зимой. Ниже -30 промерзала, конечно, задняя полусфера, но чтобы лобовое? Может от того, что летом с фильтром ездил и печка не засералась....

А не заипало по несколько десятков раз в год, каждый год обсуждать печку нексии и у кого ка грело?

Сообщение от Sash

у кого ка грело?

у меня хорошо греет, не жалуюсь)

Сообщение от Kamilych

у меня хорошо греет, не жалуюсь)

Норм печка грела. Но хотелось ещё теплее. Поэтому и ставил попогрев, термостат и насос. После этого стало тпело.
А чё? Можно ещё раз обсудить.

Кстати. В Октавии с двигом 1,6 MPI печка очень хорошо греет, когда раскочегарится. В сравнении с Нексией.

моей тоже чуть больше года. некоторые называют ее погремушкой, но, за 14 месяцев владения ни копейки на замену чего-то или ремонт не вложено. по гарантии заменен задний сальник коленвала. комп показывает расход на данный момент по трассе 5,5 - 5,7 л, в городе подбирается к 8

А пробег какой, Марат?