Дополнительный воздушный фильтр

Страница 49 из 64 ПерваяПервая ... 39474849505159 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 481 по 490 из 636

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    3YAXAPb
    Участник

    Дополнительный воздушный фильтр

    Всем привет. Также, как уже многие установил 2-й воздушный фильтр и поменял место датчика температуры.
    В качестве переходного кольца использовал баночку из под известных витаминов «Гендевит» (предварительно обрезав дно), садится все очень плотно никакие хомуты не потребовались…
    С обратной стороны использовал крышку от коробки из-под дисков (с Бабиной которые), удобно для многоразового использования. Сам сажал на клей, но можно и на герметик.
    Дальше как у NexVik`а шланг наливной горловины бензобака малый на 8-ку…чуть укоротив со стороны меньшего диаметра и становится как там и было…
    Весь гемор только в установке датчика на новое ПМЖ, так как не хотелось вырезать большое отверстие, было трудно вкрутить датчик в него… справился…

    Впечатления положительные, ощущение такое что вес машины стал меньше, реакция на педаль акселератора сократилась, разгон стал намного динамичнее. Поймал себя на том, что обороты невольно стал крутить не до 3-х тыков, а до 3,5 :-[ появилось ощущение, что теперь 3500 двигателю нравится) во всяком случае выход за 3 тыщи уже психологически и на слух не критичен…
    ПыСы…NexVik`у респект !!! Продолжай исправлять то на что ума на заводе не хватило и самое главное делись с теми кому это интересно, радует то что вариант бюджетный)

  2. #2
    3YAXAPb
    Участник

    Дополнительный воздушный фильтр

    Чет у вас тут нездоровые качели какие-то начались... Подскажите кто чем заткнул старое место установки датчика температуры... а то я никак ниче не могу под рукой найти...

  3. #3
    alex-chelny
    Старожил

    Дополнительный воздушный фильтр

    Чет у вас тут нездоровые качели какие-то начались... Подскажите кто чем заткнул старое место установки датчика температуры... а то я никак ниче не могу под рукой найти...
    у нексвика на фото видно от 8ки заглушка.
    А ты вентиляцию картера переместил ближе к дросельной заслонке, а на место картерного шланга поставил датчик температуры?

  4. #4
    SvyatoY
    Старожил

    Дополнительный воздушный фильтр

    Поймал себя на том, что обороты невольно стал крутить не до 3-х тыков, а до 3,5 :-[ появилось ощущение, что теперь 3500 двигателю нравится) во всяком случае выход за 3 тыщи уже психологически и на слух не критичен…
    ПыСы…NexVik`у респект !!! Продолжай исправлять то на что ума на заводе не хватило и самое главное делись с теми кому это интересно, радует то что вариант бюджетный)
    двигатель нексии раскрываться как раз начинает с 3 тысяч гдето. а то что ты его раньше не крутил больше и сейчас крутанул - и понравилось не явное следствие добавлением масленного фильтра.

    думаешь на заводе изготовителе не додумались вместо резонатора поставить массленный фильтр ? на такое много ума не надо. в общем это дело каждого ставить или нет фильтр. да он не стоит денег но вот меня больше волнуют последствия без резонатора! он все таки не просто так там стоял ... как Вы считаете?

    П.С. я сейчас снял гофру(лопнула) с основного фильтра которая идет во всасывающую трубу, вдоль радиатора, и первичный резонатор - так двигатель как "спортивный" стал клокотать под нагрузкой и при резком увеличении оборотов - вот меня и чего смущают эти пульсации воздуха на входе в основной фильтр!!!! они же могут быть губительны как раз для фильтра, со временем, не сразу! последствия разрушения бумажного материала фильтра со всей гадостью на нем,думаю сможете догадаться какие будут.

  5. #5
    vovova
    Участник

    Дополнительный воздушный фильтр

    Фильтру ничего не будет без резонатора. Функция его уменьшить шум на впуске. Я не слышал, чтобы фильтр рвался, если менять его вовремя.
    На первой фотке 3HAXAPЯ стоит третий (еще один) впускной резонатор в виде "Гэ" образного отростка, вдоль основного фильтра. На его место хорошо становитсякоробка воздушная фильтра от таврии инжекторной. Гофру переделывать не надо, только растянуть больше и надеть хомут. В коробке есть воздушное пространство более одного литра (если кто-то боится потерять резонатор). Верхняя часть становиться идеально, от нижней оставляем только кромку с хомутиками для прижатия фильтра. Остальное срезаем и выбрасываем.

  6. #6
    SvyatoY
    Старожил

    Дополнительный воздушный фильтр

    Фильтру ничего не будет без резонатора. Функция его уменьшить шум на впуске. Я не слышал, чтобы фильтр рвался, если менять его вовремя.
    во время менять все это понятно! - но ведь резонатор гасит губительную низкочастотную пульсацию воздуха создаваемую двигателем на всасывании. и причем на скорости под нагрзкой пульсации сильные!

  7. #7
    Miked
    Старожил

    Дополнительный воздушный фильтр

    ...На первой фотке 3HAXAPЯ стоит третий (еще один) впускной резонатор в виде "Гэ" образного отростка, вдоль основного фильтра. На его место хорошо становитсякоробка воздушная фильтра от таврии инжекторной ...
    Где бы вот только взять эту экзотику в наших краях Я имею в виду таврический фильтр ...
    Вообще использование воздушного фильтра более правильно, нежели масляного. Поскольку неизвестно насколько хорошо масляный фильр справляется с работой воздушного ... Собсвенно только это и отвратило меня от обсуждаемой здесь переделки. Хотя и фильтр с патрубками купил и все собрал. Даже на машину поставил,а потом снял. За движок страшно. Кварцевый песок (до 90% в обычной пыли) быстро может его прикончить ...

    С уважением,
    Михаил

  8. #8
    alex-chelny
    Старожил

    Дополнительный воздушный фильтр

    ...насколько хорошо масляный фильр справляется с работой воздушного ... Собсвенно только это и отвратило меня от обсуждаемой здесь переделки. Хотя и фильтр с патрубками купил и все собрал. Даже на машину поставил,а потом снял. За движок страшно. Кварцевый песок (до 90% в обычной пыли) быстро может его прикончить ...
    Замечу, что фильтрующий элемент - бумага, одна и та же, что в масляном и воздушном фильтрах. Остальное отличие это каркас, металический или резиновый. Качество фильтрации одно и тоже в обоих случаях.

  9. #9
    Miked
    Старожил

    Дополнительный воздушный фильтр

    Замечу, что фильтрующий элемент - бумага, одна и та же, что в масляном и воздушном фильтрах. Остальное отличие это каркас, металический или резиновый. Качество фильтрации одно и тоже в обоих случаях.
    Чем подтвердите свои слова? Надеюсь, не только тем, что и там и там бумага желтая Пытался в инете найти данные по обоим видам фильтров. Но, к сожалению, масляные и воздушные фильтры описываются разными характеристиками, которые невозможно сравнить впрямую. А информации о характеристиках бумаги, используемой при изготовлении фильтра, тоже нет (кроме фирмы изготовителя).
    Так для меня этот вопрос и остался открытым. Если у Вас есть соответствующая информация, буду Вам очень признателен, если поделитесь.

    С уважением,
    Михаил

  10. #10
    alex-chelny
    Старожил

    Дополнительный воздушный фильтр

    обратитесь к производителю фильтров. У нас в городе есть небольшое производство фильтров для камаза, так вот они используют одну бумагу.
    Чем подтвердите свои слова? Надеюсь, не только тем, что и там и там бумага желтая
    да первый ответ - желтая бумага.

Похожие темы

  1. Про воздушный фильтр
    от CHALLER в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 26.10.2016, 14:04
  2. Воздушный фильтр
    от best.Kir в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 06.02.2013, 21:51
  3. Воздушный фильтр (круглый)
    от gangren в разделе Санкт-Петербург
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 12.07.2012, 09:41
  4. воздушный(салонный) фильтр
    от corsar в разделе Челябинск
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.01.2011, 02:36
  5. Воздуховоды, воздушный фильтр
    от Tosh в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 20.03.2007, 22:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •