Всем привет. Также, как уже многие установил 2-й воздушный фильтр и поменял место датчика температуры.
В качестве переходного кольца использовал баночку из под известных витаминов «Гендевит» (предварительно обрезав дно), садится все очень плотно никакие хомуты не потребовались…
С обратной стороны использовал крышку от коробки из-под дисков (с Бабиной которые), удобно для многоразового использования. Сам сажал на клей, но можно и на герметик.
Дальше как у NexVik`а шланг наливной горловины бензобака малый на 8-ку…чуть укоротив со стороны меньшего диаметра и становится как там и было…
Весь гемор только в установке датчика на новое ПМЖ, так как не хотелось вырезать большое отверстие, было трудно вкрутить датчик в него… справился…
Впечатления положительные, ощущение такое что вес машины стал меньше, реакция на педаль акселератора сократилась, разгон стал намного динамичнее. Поймал себя на том, что обороты невольно стал крутить не до 3-х тыков, а до 3,5 :-[ появилось ощущение, что теперь 3500 двигателю нравится) во всяком случае выход за 3 тыщи уже психологически и на слух не критичен…
ПыСы…NexVik`у респект !!! Продолжай исправлять то на что ума на заводе не хватило и самое главное делись с теми кому это интересно, радует то что вариант бюджетный)
![]()








