Дополнительный воздушный фильтр

а я вот на газу гоняю, газ наверно тоже влияет на температуру воздуха, мне наверно тоже нужно переместить датчик к дросельной заслонке?

пока вода не попадет))) потом будут оооооооочень отрицательные если после гидроудара придется мотор чинить) хоть корпус для нго сделал бы из трубы канализационной например

Это ж скока надо выпить)
чтоб гидроудар был

ну смотря как нырять))

ребята, все так боятся этого слова ГИДРОУДАР, а по факту - очень сложно двигателю прокрутиться и загнуть поршня, шатуны. остановится он.. это скорее всего может загнуть, если вода попадет только в один цилиндр. а в остальные - не попадет, но это сложно наверное сделать ИМХО. я лично заезжал на ваз 2109 в воду по лобовое стекло, двигатель встал, стартер даже прокрутить не может. вытащили машину на берег, свечи выкрутил, стартером прокрутил минуты 2-3, вода вылетела. свечи прокалил на газовой горелке, воздушный фильтр выкинул сырой (вместо него бинтом намотал отверстие, чтоб хоть камни не залетали в движок) и спокойно завел машину, пердела, чихала, поначалу, черный дым, но завелась!)) и доехал до города 200 км. только сидеть было сыровато, и магнитофон промок - кроме громкости никакие кнопки не работали)))

Это он над коллектором холодный воздух берет?)