Страница 39 из 64 ПерваяПервая ... 29373839404149 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 381 по 390 из 638
Like Tree2сказали спасибо

Тема: 2 литра на Ксю.

  1. #381
    Участник
    Регистрация
    24.05.2010
    Сообщений
    12
    у тя все 2 машины ксю были?)а ты именно 20хе туда ставил??


  2. #382
    Старожил
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    544
    нет конечно не ксю, но ставил именно 20ХЕ
    машина ваше разницы неиграет. движок можно поставить куда угодно
    от корсы до омеги опелья и всех всех опелеобразных подобий коих фигова туча

  3. #383
    Участник
    Регистрация
    24.05.2010
    Сообщений
    12
    ну это опеля))и движку над искать с умом))и соответственно ставить тож с умом)

  4. #384
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,524
    Цитата Сообщение от Vlad_Donets
    Свап можно замыслять только если отчётливо представляешь, зачем тебе это нужно. Здесь последнее время два человека замысляли о c20xe. Я и Matthew. Matthew продаёт свою машину, я скоро буду продавать. .
    А причем здесь продажа EVO II и Свап?
    потому и продаю, что пора начинать следующий проект.
    А всегда начинаю с чистого листа, смысл пихать мотор стоимостью 150-200 тысяч в старую машину, не смотря на то что она в отличном состоянии.
    Так что осенью привозят мотор, покупается очередное авто, и стартует новый проект EVO III.

  5. #385
    Старожил
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Фрязино
    Сообщений
    3,758
    Авто: Toyota.
    Цитата Сообщение от Тарас06
    )))ясно)))короче думать о мощах в ксюхе и не мечтать))))хотя буду пробовать всё это сделать))и буду копить деньги)
    можно замахнутся на турбо

  6. #386
    Старожил
    Регистрация
    23.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,327
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2000.
    Цитата Сообщение от Matthew
    А причем здесь продажа EVO II и Свап?
    потому и продаю, что пора начинать следующий проект.
    А всегда начинаю с чистого листа, смысл пихать мотор стоимостью 150-200 тысяч в старую машину, не смотря на то что она в отличном состоянии.
    Так что осенью привозят мотор, покупается очередное авто, и стартует новый проект EVO III.
    Я думаю. что ты продаёшь EVO II, чтобы взять что-нибудь более подходящее и крепкое кузовом. Мне кажется, что если уж пихать в Нексию достойный мотор, то нужно делать её второй машиной. Так как у меня нет возможности поддерживать две машины (тупо некуда ставить, гаража нет), то я сейчас думаю о машине, имеющей в стоке от 150 сил...
    Кстати, что ты подбираешь как базу под следующий проект?

  7. #387
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,524
    Цитата Сообщение от Vlad_Donets
    Я думаю. что ты продаёшь EVO II, чтобы взять что-нибудь более подходящее и крепкое кузовом. Мне кажется, что если уж пихать в Нексию достойный мотор, то нужно делать её второй машиной.
    Ты прав, EVO III будет 2-й машиной!!! Даже 3-ей, т.к. есть еще и служебная с водителем.
    Цитата Сообщение от Vlad_Donets
    Так как у меня нет возможности поддерживать две машины (тупо некуда ставить, гаража нет), то я сейчас думаю о машине, имеющей в стоке от 150 сил...
    Этот вопрос я уже решил Октавия 1.8 Турбо на DSG в полном фарше
    Цитата Сообщение от Vlad_Donets
    Кстати, что ты подбираешь как базу под следующий проект?
    Как что, очередная новая Нексия только на этот раз в самой дешевой комплектации


  8. #388
    Старожил
    Регистрация
    23.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,327
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2000.
    Цитата Сообщение от Matthew
    Этот вопрос я уже решил Октавия 1.8 Турбо на DSG в полном фарше
    Ты не поверишь, но я рассматриваю этот же вариант, но на механике. Возможно, это будет Пассат... Всё зависит от того, сколько денег будет на момент покупки...
    Цитата Сообщение от Matthew
    Как что, очередная новая Нексия только на этот раз в самой дешевой комплектации
    А смысл тогда продавать EVO II? Чтобы начать с чистого листа? Или чтобы не жалко было выкинуть сомнительный 80-сильный мотор?

  9. #389
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,524
    Цитата Сообщение от Vlad_Donets
    Ты не поверишь, но я рассматриваю этот же вариант, но на механике. Возможно, это будет Пассат... Всё зависит от того, сколько денег будет на момент покупки...А смысл тогда продавать EVO II? Чтобы начать с чистого листа? Или чтобы не жалко было выкинуть сомнительный 80-сильный мотор?
    Никакого смысла в Пассате не вижу, смысл платить пару сотен рублей за тоже самое, тем более что мне нужны задние попогрейки, а в Пассате их нет ни за какие деньги.

  10. #390
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,524
    Цитата Сообщение от Vlad_Donets
    А смысл тогда продавать EVO II? Чтобы начать с чистого листа? Или чтобы не жалко было выкинуть сомнительный 80-сильный мотор?
    Я так хочу!!! Просто так хочу!!!

Похожие темы

  1. Почему ест масло... > 0,5 литра на 1000
    от Slogan Gray в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 19.09.2017, 20:21
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 25.11.2012, 00:33
  3. Замена антифриза. Влезло 4 литра.
    от ilan в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 08.06.2012, 04:26
  4. 0.6 литра воды в багажнике. и фонарь потеет
    от ashteroid в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.10.2008, 02:53
  5. 3.7 литра под капотом Nexia! Правда или миф?
    от Megon в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 16.01.2008, 22:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •