да что ты все заладил оторвет да оторвет!
ничего не оторвет!!!
Проварим, у меня папа купил заипатый сварочный аппарат!!!
Все, решено, надо менять!
осталось определится какие моторы подходят без замены КПП!!!
Кстати, посмотрел цены на эти моторы на Экзисте и чуть мне не стало плохо!!! Они там совсем чтоли опупели!!!
вот он красавЧегъ
http://c20lets.narod.ru/
а хохлы молодцы, вона чего творят
http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?s=4fc7c699862a4c51d4cb289536d669ce&s howtopic=28654&pid=470941&st=0&
видно родной запоровский мотор не едет
а вот еще вопрос, до какого года выпускали этот мотор?
Тут на одном сайте наткнулся, что этот мотор ставили... на ВАЗ 2110!!!
на ваз21106 шли оплевские моторы с20хе - 150 сил, с20хеl -136 сил. и в хохляндии проще, у них мотор переоформлять не надо, что кайф есть то и втыкай, вот где раздолье для тюнинга..
а откуда они брали новые моторы для установки на тазики.
и где можно раздобыть не старый мотор с жопеля а все таки че нить посвежее.
наверное металоискателем в лесу находили?а откуда они брали новые моторы для установки на тазики.
и где можно раздобыть не старый мотор с жопеля а все таки че нить посвежее.
покупали ессно..
посвежее токо на разборках.. можно с германии притащить и без доков (дешево) и с доками (дороже в два раза)
ну что значит на разборках?
на разборках калибр или вектр свежий мотор искать наверное не есть правильно. этим машинам лет по 15 уже, а значит и мотор уже повидал многое.
представляю во что можно превратить турбоывй ЛЕТ за такое время.
на разборках тазов я думаю вообще искать бессмысленно.
есть битые машиныну что значит на разборках?
на разборках калибр или вектр свежий мотор искать наверное не есть правильно. этим машинам лет по 15 уже, а значит и мотор уже повидал многое.
представляю во что можно превратить турбоывй ЛЕТ за такое время.
да какая разница битые или угнанные, моторы то в них старые если речь идет об опелях
Ваши права
2сказали спасибо