мрак в питере живет,а посему мне такой вариант не подходит.
а что за Майк с калибра клуба, где его найти.
Чем он так знаменит?
И еще я хочу хоть с какой-то гарантией!!!
мрак в питере живет,а посему мне такой вариант не подходит.
а что за Майк с калибра клуба, где его найти.
Чем он так знаменит?
И еще я хочу хоть с какой-то гарантией!!!
на калибра клубе..http://www.calibra-club.ru/profileclub.php?mode=viewprofile&u=18
кто-нибудь может прояснить про КПП
У нас стоит Ф16.
поиск информации по форумам говорит.ю что все же надо ставить Ф20 или Ф28, но 28 - это гемморно.
а вот ф20 вроде бы как то что надо.
а в чем принципиальная разница между Ф16 и Ф20?
Кто подскажет?
ЛЕТ легко порвет и ф16 и ф20 если тапку давить безтолково
с умом можно ездитьна родной Ф16,и капить 50к ру на Ф28 .
тачто в Ф20 невижу смысла для ЛЕТа только Ф28
а что насчет с20XE, под него какую КПП.
или не заморачиваться а свести КПП в расходники и потом покупать бу ф16 на разборках Ксю?
я тут уж 10 раз писал ВСЕ двигатели стыкуются с родкой каробкой нексии, и каробку трогать ненада
нада жырным шрифтом выделить?
да то что стыкуются, то понятно.
вопрос в другом, в чем прелесть ф20 и ф28?
почему они держат лет, а наша родная нет
Чем больше число после Ф тем больше МКПП переваривает крутящего момента... если на 20хе поставить ф16 то он будет просто их рвать... Ф 20 спокойно держит ЛЕТовский двиг... ф28 это уже полный привод можно будет сделать...да то что стыкуются, то понятно.
вопрос в другом, в чем прелесть ф20 и ф28?
почему они держат лет, а наша родная нет
ф20-передний привод, ф28-полный...
Мне кажется лучший вариант купить машину с таким двиглом прекинуть на свою Ксю, а потом что осталось в разбор...
Почему?! Потому что дешевле и очень на много.... чем покупать на разборках...
Сам думаю об этом, но пока нет возможности... Хочется очень очень, но кусается...
и на ф 20 можно полный привод сделать)
если купить полноприводную Ф20. иначе ничего несделаеш