В борьбе с тех. "непонятками"

Доброго времени суток. Для заметки, обычно использую ГБО, но последнюю неделю катаюсь исключительно на бензе. Теперь опишу ситуацию: выезжав с прилегающей в плотный поток, дал газку, но почувствовал сильный провал, (такое бывает когда едешь на газу и он заканчивается), далее машина вовсе заглохла и не хотела заводиться, бенза четверть бака. Затолкали машину обратно не прилегающую, пока обзванивал потенциальных эвакуаторов, машина остыла и завелась. Проехав по пробкам километров 10, опять появились провалы в районе 2000-3000. Заглушил. Не заводится... Поиск натолкнул меня на нерабочий модуль зажигания. Каково ваше мнение? Куда в Казани желательно загнать на диагностику? Или, если проблема в модуле, можно его самому заменить?
Евро 3 1.5л 8клапанов. (старый кузов)

Сообщение от Ruslan91

Евро 3 1.5л 8клапанов. (старый кузов)

можно проще: a15sms

я бы заправился для начала на другой заправке.
на газу едет?

добавлю.. Когда пытался завести сначала схватывала немного, а сейчас просто тупо стартер крутит и не схватывает даже, бензонасос качает при включении зажигания. Вывернул свечу-искра есть, в цилиндре сухо, свеча не залита, стало быть не попадает бенз в цилиндры. Сначала грешил на модуль зажигания, теперь на топливную систему, кто что посоветует?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

можно проще: a15sms

я бы заправился для начала на другой заправке.
на газу едет?

газовый балон пуст. Допускаю такой вариант, что бензин закончился, т.к. показатель уровня очень странно не работает, не помню его положения ниже четверти за последние пол года. В один момент резко увеличился расход газа(полный ресурс балона закончился на отметке 250 км, вместо привычных 370). 166км назад заправил 92 на татнефте, той, что на гвардейской-20 литров. Изменений в работе двигла нет, отсюда назревает вопрос, с чего может увеличиться расход?

- - - Добавлено - - -

собака раскопана. смешная причина-закончился бенз. 30 литров на 166 км. Утечек нет, поведение движка не изменилось. Куда копать?

Посмотри что творится в бензобаке, может насос не берет, например из-за загаженного памперса. Далее фильтр-топливник. Возможно, что какая-то из форсунок залипла в открытом положении. Померяй давление бенза в рампе, должно быть около 300 кПа на холостом ходу. Если выше нормы, то смотри обратку и ДУТ. Регулятор давления тоже посмотреть не забудь. По топливной системе все, остальные глюки связаны с мозгами либо датчиками, тут без компа ловить особо нечего.

Други, подскажите пожалуйста номер стартера для поиска в Екзисте (или где сейчас дешевле?) на двигатель А15MF?

И ещё вдогонку: можно ли снять стартер на улице, или нуцжна яма? Просто до ямы надо доехать, а чтоб доехать- завестись...

Коды 96208781, 96430344. Можно поглядеть в сторону опелевских, они тоже подходят. Чтоб снять стартер нужна яма, так что заводи либо с толкоча либо веревкой и домкратом. Когда снимешь стартер появится доступ к трубе вентиляции картера, не поленись снять и хорошенько изнутри почистить, обычно там говны.

Сообщение от Kashei

либо веревкой и домкратом.

ээээ...это как?!

Сообщение от ХРуст

ээээ...это как?!

Наверное так:

Сообщение от Dale

Наверное так:

Прикольно, ни разу такого не видел. Надо взять на заметку.

Сообщение от ilnaz-kzn

Прикольно, ни разу такого не видел.

Я тоже ))