В борьбе с тех. "непонятками"

Непонятно. Машина стала ЖРАТЬ- по другому не скажешь- бензин. Заправки на 600 рублей (около 24 литров АИ-80) хватает на 80 км пути!
ЧТо это может быть? Летом то же кушала не по детски- порядка 14 литров, но чтоб 30 на сотню?!

Сообщение от ХРуст

Непонятно. Машина стала ЖРАТЬ- по другому не скажешь- бензин. Заправки на 600 рублей (около 24 литров АИ-80) хватает на 80 км пути!
ЧТо это может быть? Летом то же кушала не по детски- порядка 14 литров, но чтоб 30 на сотню?!

Клапан ЕГР стоит? Может в нём причина?

Сообщение от Slaveni

Клапан ЕГР стоит?

Заглушен.

Наверное, всё, что опишу проверяли, но, всё-таки... Повышенный расход может быть из-за неисправности датчика тем-ры ОЖ, если он имеет постоянно большое сопротивление - больше 20 ком. Неисправность ДАД, форсунок, регулятора давления топлива, датчика концентрации кислорода, забитого воздушного фильтра. Ну, и, наверное, сбой настроек ЭБУ.

Сегодня появился звук из коробки, при разгоне, как будто подшипник свистит, на холостых с поднятием оборотов тоже самое. Выжимаю сцепление-звук пропадает. Грешу на выжимной. Что по-вашему мнению? И что будет, если на ремонт пока подзабить?)

Сообщение от Ruslan91

Сегодня появился звук из коробки, при разгоне, как будто подшипник свистит, на холостых с поднятием оборотов тоже самое. Выжимаю сцепление-звук пропадает. Грешу на выжимной. Что по-вашему мнению? И что будет, если на ремонт пока подзабить?)

на ремонт "подзабить" - забавно))) это как хороший стук всегда наружу вылезет, да?

когда сцепление выжимаешь, все механизмы КПП останавливаются, так что искать так тяжеловато.

Пробег какой?
Попробуй под капотом отогнуть вилку сцепления в обратную сторону, чтобы исключить касание о корзину и вращение. И в таком виде погазуй - послушай

Сообщение от Ruslan91

Грешу на выжимной. Что по-вашему мнению? И что будет, если на ремонт пока подзабить?)

Да, выжимной скорее всего. Пока ничего страшного, только в один прекрасный момент подшипник заклинит.

машина 2008, 110 000. Завтраа попробую вилку отогнуть

В общем вчера выяснилось, что все глюки моего авто с плавающими оборотами, глохнущим на ходу двигателем и прочее оказались из-за одной свечи. Механизм, на котором резьба был вкручен,авсе что в середине, болталось. Свеча, по сути, разваливалась в руках. Свеча DENSO.

Сообщение от Slaveni

наверное, сбой настроек ЭБУ.

Ну, морозы- таскаю аккум домой, так что не удивительно, что все сбрасывается. Дай Бог, если только в этом дело. А выносить ноут и тестировать- холодно.... Так что разбираться буду по теплу, видимо.