Рома, копай в регуляторе. у мня электрик говорит - это беда.Сообщение от Roman_SL
если подсветка не светит косяк там
Рома, копай в регуляторе. у мня электрик говорит - это беда.Сообщение от Roman_SL
если подсветка не светит косяк там
у меня то же жужжало когда родая оптика стояла. но только при первом включении зажигания после долгого простоя. подсветка горела. а во время движения не достовал так.Сообщение от Roman_SL
разбирал его, смотрел, все в норме. подсветка работает...Сообщение от nexerist
Хотелось бы тоже решения. Сильно не напрягает, но вдруг что...Сообщение от Roman_SL
Короче у меня тоже такая штука вот уже долгое время именно когда включаю ближний после долгого простоя на стоянке. В промежуточные запуски/включения ближнего проблемы нет.
Прозвонился счас на Бондаренко (843)519-70-70, ответ по поводу Питерских радиаторов. Привожу дословно. "Чисто питерских Лузаровских уже давно у них нет. Есть те питерские, которые закупаются ими (питерским заводом, как я понял) в Китае, ставят заглушку и продают".Сообщение от Roman_SL
Это нормальное явление, у меня тоже иногда так делает, у соседа на Акценте тоже так делает.Сообщение от Roman_SL
думаю что нетСообщение от bad boy200606
у меня фары никуда не подымаются и не опускются самопроизвольно
был косяк в регуляторе - так там корректоры вапще не двигались - исправлено
При езде они не должны самопроизвольно отпускаться и подниматься.А вот при долгом простое( двое. трое суток)будет только подниматься т.е включил зажигание корректор вжик пол секунды и все.С чем это связано непонятно ведь он электрокорректор.
Позвонил автоэлектрику посоветовал посмотреть для начала массу.Если сразу две фары то косяк в регуляторе там типа реостата плохая масса то есть то нет вот он и поднимает отпускает.Сообщение от Roman_SL
У меня вопрос по глушению EGR возник. Вот эту алюминиевую прокладку класть на двигатель или на сам клапан? Иными словами, где должна быть штатная прокладка ЕГР-а (Зелёная такая)???