В борьбе с тех. "непонятками"

Сообщение от Никол@й

может обратный клапан, излишки не сбрасывает, или с форсунками мож какая беда???

вообще конечно если регулятор давления топлива не сбрасывает обратку - форсунки должны держать и не допускать попадания смеси в цилиндры.
может тебе "слишком хорошо" помыли форсунки. После промывки проверяли? топливо не сочилось??

Нет не проверяли, когда топливный шланг отсоеденили бенз в обратку пошёл, облили там слегка. Хотя никто и не подумал о том, чтоб посмотреть сочилось топливо или нет. Я то в этих делах тот еще мастер... :

Но товарищ подсказал, что может не заводиться из за того, что воздуха много захватывает. У меня как выяснилось отвод кот соединяет воздухоочиститель и коллектор весь в дырах, да еще и фильтр весь какойто деформированный и крышка воздухоочистителя прилегает неплотно. Поменял фильтр и заменил данный трубопровод, вроде заводится нормально. Только вот всё-таки зажигание, на мой взляд, неправильно выставлено. И потряхивает её и подгазовывает сама на холостых. А как влияет Датчик температуры воздуха на запуск двигателя и какие "симптомы" того, что он умер? Должна как то реагировать машина, если этот датчик при работающем двигателе отключаешь, и если да то какова должна быть реакция машинки?

чек загорится

Подскажите как поменять лампочку подсветки в блоке отопления, перегорела ...

Блок снимешь, а дальше все поймешь............

У кого-нибудь колесо сифонило из-под шипа? Это что за бред такой? Сегодня сдал на гарантию, два шипа пузырятся. В очередной раз убедился: никогда не стоит экономить на резине

Что за резина? У меня на газели такое было, после 2,5 тонн груза..................

Я на газель однажды 3 тонны взял (60 мешков цемента), колеса по 4 атм. накачал, и то хоть бы хны...
А тут резина голимая Tunga Extreme. Сэкономил блин, за что и поплатился заносом на трассе. Она вроде и не шумит, тормозит неплохо, а вот боковой устойчивости никакой.. А тут еще и такое..

Доброго всем. Проблема. Начало дребезжать заднеее стекло. Особенно проявляется при езде по ряду наших дорог а-ля стиральная доска и "при работе" низких частот задних колонок. Наслышан о нередком рассыпании задних стёкол в Nexia, рассыпании "просто так". ИМХО думаю случилось после зимы периодический нагрев/охлаждение (расширение при превращении воды в лёд) и конечно же - кучи воды. Вообщем спрашиваю совета, кто что посоветует? Спасибо заранее.