какую резину обувать:шипы или липучку?

Вчера переобулся потавил липучку dunlop graspic ds2, сегодня с утра было скользко,
тормозил потихоньку, курсовая устоичивасть хорошая, поезжу еще пожелюсь впечатлениями

Езжу первый сезон на Хакка 5 (шипы), очень доволен, сегодня экстренно тормозил :o - всё отлично даже на асфальте, звук от резины тихий приятный

Сегодня у нас первый раз хороший гололед - по дороге на работу видел больше 10 аварий. И везде где смог увидеть - была летняя резина. =(

Тезка, не путайте липучку и летнюю резину - это две больших разницы!

dunlop graspic ds2- уже поездил по жиже (лед и снег и вода), очень доволен. Рисунок протектора не забивается. По асфальту тишина. Правда мягкая очень мне кажется но посмотрим дальше.

Тезка, не путайте липучку и летнюю резину - это две больших разницы!

Олег, а я нисколько и не путаю ;-) Просто написал своё наблюдение. Не имею абсолютно ничего против липучек. Главное чтоб зимняя резина была. =)

купил в прошлом году goodyear ultra grip x-treme шипы, 175\65\14. тормозной путь на снегу, на льду, в грязи на отлично, дорогу держит тож хорошо. да шумновато. сейчас вторую зиму на ней езжу, за сезон с ведущих колес вылетело 30-40 процентов шипов. НО, езжу я достаточно агрессивно, соответтвенно шипы и летят, тем более опять таки зимы то по большому счету и не было, мокрый асфальт, жижа, крайне редко лед и снег. по КАДу этой зимой на ней ездил 150, но страшновато, на такой скорости уже начинает плыть, буквально от обгоняемых машин потоком воздуха ксюху чуть сдвигает, приходится подруливать. кроме того точно заметил что шипы по мокрому асьфальту +5, тормозят хуже чем летняя, сразу после перехода на шипы в этом году буквально в первый день чуть не въехал. не обвык видимо еще. больше такого не было.
+1000 к тому что голову отключать нельзя, если я вижу что за ночь снега насыпало, или с вечера плюс утром минус, первые 10-15 минут поездки изучаю обстановку, пробую торможение, каково на самом деле сцепление с дорогой, после этого выбираю себе оптимальный режим движения, если уж очень напрягло, то и буду 40 ползти в правом (но это обычно после во время обильных снегопадов, а в такую погоду никто больше и не поедет, только единицы).
ну а так как шипы стремительно теряются, думаю о том чтобы на следующий сезон купить липучку, для города шипы нужны максимум неделю из всей зимы.
с другой стороны в том году долго тянул с переобувкой, и в первый жесткий гололед въезжал на летней стоковой континентале, очень не понравилось, с 40км\ч и при приличной дистанции и тормозил рано, все равно чуть не догнал на набережной машинку.
короче вывод мой: никакой летней резины зимой! а вот шипы или липучка пока не скажу, за тем и заглянул в эту тему.

как же много одинаковых резиновых тем.. эту еще не видел.
Посему выкладываю и сюда свое мнение:
http://www.nexvik.narod.ru/zima.html

dunlop graspic ds2- уже поездил по жиже (лед и снег и вода), очень доволен. Рисунок протектора не забивается. По асфальту тишина. Правда мягкая очень мне кажется но посмотрим дальше.

А при +5 еще мягче.Поставил в начале ноября.По сегодняшней погоде не проверял,езжу только по выходным.Резина тихая

Ура, у нас выпал снег, испытал свой кордиант сноу-макс, покатался на пустой площадке - по сугробам с 50 км/ч резко руль выкручиваешь - только утаскивает наружу поворота, заноса совершенно нет, корректируешь газом - управляется отлично, тормозит очень хорошо, если не юзом, проездил по голому асфальту уже 2000 км, шипы все на месте, не буксуйте при троганье - не потеряете, после обкатки гул не очень сильный. За 2 последних дня у нас выпало снега дофига, по городу одни аварии, я за рулём всего 1,5 года, а на этой резине чувствую себя очень хорошо, пока она меня только радует, всем советую, "обувай кордиант" (с)

http://autorambler.ru/journal/events/24.11.2008/560944278/