Печка не греет. Подскажите, может кто сталкивался...

Сообщение от Arsk

ALEKSEY 61171, а как переставить патрубки картинки нет

Если ты с Арска то я бываю там в день по два раза в 15км живу можно встретится.В воскресение будет встреча в Казани приезжай все покажут и раскажут http://www.nexia-club.ru/f/tatarstan/

Дык я же и говорю, что верю в положительный эффект, коль он имеется. Только всему должно быть объяснение, твое( с остыванием ОЖ и потоком вниз) здесь не подходит, во первых здесь столб жидкости даже не 1 метр а всего несколько сантиметров- в глухом бачке (без выводов) в котором жидкость движется вертикально, причем даже не вертикально а по углом, потому как радиатор расположен под наклоном. Так про какой поток остывшей жидкости может быть речь, да еще чтоб он мог противостоять потоку от помпы? Шланги переставить можно....но только после того как найду внятное объяснение положительному эффекту.

Я дал своё объяснение и это реально работает, если оно кого то не устраивает попробуйте найти своё. Если не хотите продолжайте мёрзнуть.

Сообщение от ALEKSEY 61171

Вы не поверите, но решение очень простое. Поменяйте местами патрубки подвода и отвода жидкости к радиатору печки. Подводящий патрубок лучше удлинить. И вы поймёте что даже алюминиевый радиатор способен топить так что на холстых оборотах при -5 обжигает руку выходящий воздух.

Во все теплообменники теплоноситель( жидкий) подается только снизу.

Когда теплоноситель подается снизу , он вверх выдавливает весь воздух , а если сверху, то он пократчайшему пути стремится вниз а в радиаторе все время остается 90 % воздуха.
Для наглядности вырежте в ПЭТ баклажке в дне отверстие на горлышко наденьте шланг и подавайте воду снизу , вода полностью её заполнит. А потом тоже самое только воду подавать сверху, она тут же будет сливаться , а внутри будет большая часть объема заполнена воздухом.
ALEKSEY 61171 если у тебя данная процедура принесла пользу , значит до тебя уже какойто специалист ее проводил. Ты не повериш, но я затратил всего полчаса и при - 20 через 20 минут в машине можно ехать в майке.

Макс а на что ты потратил полчаса? Что переделывал?

циркуляция жидкости у нас в печке нормальная от насоса. по этому поводу можно спорить до бесконечности. а можно снять шланг с печки и завести авто. сразу все будет видно. объяснение только одно данной переделки. шланг на вход печки поставили перед входм в ГБЦ. а ваша переделка, это замена шлангов местами, ни что иное как, вы прорсто на вход печки одели шланг который выходит из ГБЦ. и конечно температура жидкости на выходе из ГБЦ в разы выше чем на входе в ГБЦ. вот и все. и меня поражает то что этогшо не сделали на заводе. либо просто тупо не захотели.

Сообщение от vbiin

циркуляция жидкости у нас в печке нормальная от насоса. по этому поводу можно спорить до бесконечности. а можно снять шланг с печки и завести авто. сразу все будет видно. объяснение только одно данной переделки. шланг на вход печки поставили перед входм в ГБЦ. а ваша переделка, это замена шлангов местами, ни что иное как, вы прорсто на вход печки одели шланг который выходит из ГБЦ. и конечно температура жидкости на выходе из ГБЦ в разы выше чем на входе в ГБЦ. вот и все. и меня поражает то что этогшо не сделали на заводе. либо просто тупо не захотели.

ура! нашли объяснения феномену перемены шлангов! ;D ;D ;D

СТОП СТОП СТОП. Имеется выход с головки далее поток раздваивается. на ДЗ и печку, далее из печки через обратку в помпу. поэтому перестановка шлангов это просто изменение направления потока ОЖ в печке, упрощенно было с левого патрубка в правый (если смотреть со стороны двигателя) а стало из правого в левый.

Сообщение от vbiin

циркуляция жидкости у нас в печке нормальная от насоса. по этому поводу можно спорить до бесконечности. а можно снять шланг с печки и завести авто. сразу все будет видно. объяснение только одно данной переделки. шланг на вход печки поставили перед входм в ГБЦ. а ваша переделка, это замена шлангов местами, ни что иное как, вы прорсто на вход печки одели шланг который выходит из ГБЦ. и конечно температура жидкости на выходе из ГБЦ в разы выше чем на входе в ГБЦ. вот и все. и меня поражает то что этогшо не сделали на заводе. либо просто тупо не захотели.

Просто изменяем направление потока ОЖ в радиаторе печки. Соответственно поток усиливается из за конвекции, а не тормозится из за её же.

Блин. не охота под машину лезть, но придется, чтоб проверить.