Печка не греет. Подскажите, может кто сталкивался...

Вообщем наконец-то у меня печка стала печкой, дефлекторы не обжигают, конечно, как некоторые пишут, но гарячий воздух на всех режимах идёт.

Что было сделано, пишу для тех. кто страдает печкой, 99% поможет:
1. Поменял антифриз HEPU и промыл перед этим систему ( эффект слабый, но всё же надо)
2. Заменил термостат с 87 на 92 градуса ( эффект слабый, но всё же 5градусов не помешает)
3. Поставил тройник на дроссель и расширительный бачок (эффект незаметен, т.к. незавоздушивается система в дальнейшем)
4. Перестановка местами шлангов радиатора отопителя, теперь ож подается сверху-вниз. ( эффект наилучший, сразу тепло в машине, температура выше стала) спасибо большое ALEKSEY 61171
5. Установка доп.помпы от ГАЗели (эффективность большая, температура стала выше, особенно на всех режимах обдува теперь идет гарячий воздух, что на 1, что на 4 режимах, также при малых оборотах или остановке идёт стабильно гарячий воздух)

купил родителям нексию)) как безпроблемный, не убиваемый, экономичный аппарат но наткнулся на ряд проблем. одна из них - еле теплый воздух из печки.причем при осмотре, катаний и т.д. дул теплый но не горячий.

и тосол коричневый....

о5\25.... помогаите братья.

Сделай все так, как я описал и решишь проблему с печкой. Будешь делать по этапно и увидишь прогресс. Удачи

Подскажите кто знает, в очередной раз разбирал корпус печки. Включил вентилятор на 2-. скорость, а поток воздуха идет не через радиатор, а через овальное отверстие снизу. Вот оно на фото.
Правильно ли идет поток воздуха?
Нексия 8 кл. без кондиционера.

писал, писал и что то пошло не так....

короче сегодня шланги местами поменял и пека ожила.спасибо топикстартеру и всем кто подержал и обосновал реально помощь.

для тех кому холодно- меняйте шланги местами.а для этого нужно:
шланг на 16 минимум 0,5м(удлинить подачу), хомуты под затяжку(норма) 4шь, отвертка крест\плоская(хомуты крутить), пассатижи(хомуты родные снимать), антифриз, яма, переноска.

а я ненашёл где шланги в печку уходят чтобы их поменять. подскажите.

Сообщение от Stalk87

а я ненашёл где шланги в печку уходят чтобы их поменять. подскажите.

ну как не нашел... смотри над рейкой рулевой выходят два шланга.... короткий вообще убртьнадобудет а длинный аккуратно переставить.
перемену нужно делать только с ямы.сверху не подлезть.

воздух выгнать обычным способом, мордой чуть вверх. бочек до полного, прогреваешь до раб темпер. и газуешь пока воздух не запузырится...

Сообщение от 43rus

Сегодня потёк радиатор и после замены решил патрубки местами поменять.До этого пару месяцев назад были поменяны термостат и радиатор печки.Большого эффекта не почуствовал,поезжу несколько дней потестирую.

В итоге откатал две недели,разницы практически никакой.Поменял обратно.Выходит,что при чистой системе охлаждения эффекта нет.

выходит что переменой шлангов вымывает всю грязь.... нереально много было шлака и грязи.

Всем привет!
Из своего опыта дам совет связанный с печкой.
В конце концов я поменял радиатор печки на толстый радиатор, алюминь правда, но греет очень здорово при том что термостат стоит с открытием 82 град! Также стоит помпа бош, но электрика пока не подведена. Посоветую также проверить заслонку тепло/холод. А на своей я ее наглухо заклеил, хочу вскором времени поставить кран.
PS осталась одна не решенная трабла: двиг что то вяло тянет. Походу свечи либо ВВ провода опять. Подозреваю что перекаливаются свечи и это пагубно сказывается на ВВ провода. В основном езжу на пропане.