Если переставить и все так будет расчудесно зимой, не будет ли проблем с охлаждением летом?
Поиск
64сказали спасибо
Если переставить и все так будет расчудесно зимой, не будет ли проблем с охлаждением летом?
Между прочим это очень легко сделать, надо всего лишь открыть дренаж на обратном трубопроводе, за счет этого в ситеме установится большой перепад давления и воздух выйдет из системы (его все таки продавит подающий трубопровод, хотя и сверху вниз). После чего дренаж закрывают.Сообщение от Макс 68 RUS
Дренаж внизу ставят внизу если есть расширительный бак и ставят его не для того ,что бы спускать воздух, а что бы через него заливать в систему воду.
http://www.forumhouse.ru/forum147/thread6700.html
Может еще расширитель каким то образом можно снизу поставить?
Я думал, что речь идет про дома с центральным отоплением, а не с самодельным.
Это выдержка из материала по вашей первой ссылке.
1. В печку жидкость забирается с впускного коллектора – т.е. та, что выходит из двигателя – самая горячая.
2. Теперь горячая ОЖ попадает в радиатор печки сверху идет вниз под силой конвекции/тяжести/разрежения и, отдав тепло, возвращается в двигатель через насос. Как раньше работала циркуляция вообще непонятно - по идее насосу надо было суметь своим разрежением поднять весь столб ОЖ в радиаторе печки 8-/ Чтоб законы конвекции помогали циркуляции – радиатор должен был отбирать тепло у салона!
Это то что я пытаюсь объяснить.
а то что с другой стороны помпа давит в этот радиатор печки как то забыли упомянуть
Угу.....тока это была схема с завода. и она нифига не работала, пока не переставляли наооборот снизу вверх. по причине завоздушивания.
с центральным отоплением тоже не прокатит , там циркуляция идет от разности давления в подаче и обратке . Пока воздух не стравиш циркуляции не будет. Вернее будет но на последних 1, 2х этажах не будет ( на примере 9 этажки)
Я не буду больше с вами спорить, вы сами ответили.
Как раньше работала циркуляция вообще непонятно -
У москвича печка устроена с завода так как вы предлагаете сделать , тоесть переставить местами шланги.
Но на москвичах почемуто , что бы добиться тепла шланги все переставляли, что бы подача была снизу.Опередил.
Вы мое сообщение вообще внимательно читали? Я же написал, что из-за большой разницы в давлениях (т.к. открыт дренаж) подача сверху протолкает воздух вниз. И не надо со мной по этому поводу спорить, если не верите покапайтесь в просторах интернета и найдете ответ.
ты уже затрахал всем мозг нелепыми объяснениями своего детища. ты не путай насос в авто и насос в колодце - он действительно создает разряжение и толкает жидкость вверх.вообще почитай учебник школьной физики про жидкость, сообщающиеся сосуды и прочее и не пиши чушь.
и еще не будь голословным - померь температуру выходящего воздуха например при 2 положении мотора печки из центрального дефлектора на прогретом моторе(желательно если есть возможность укажи температуру движка)укажи температуру за бортом при измерении. это нужно чтобы можно было сравнить действительно ли печка жарит .а то понятие жара относительное.
Ваши права
