Флуд про печку с проблемами!!!Советы,решения,обсуждения.

Сообщение от jamel56

ну ведь это не проверялось?вот блин если бы проверено было,проста собирался жиклер ставить,тройник уже стоит

Если тройник стоит, то жиклер ставить нет смысла, так как расширитель уже исключен из малого круга.
Вообще завоздушивание печки это миф, я так считаю. Я на днях перебирал печку и заводил авто без кожухов отопителя, то есть была возможность трогать руками радиатор отопителя. Не смотрите что ланос - все аналогично. Так вот, перед этим я сливал антифриз и промывал радиатор печки. Затем собрал систему, залил антифриз и завел авто. Печка через минуту стала греться. Но на холостых радиатор периодически остывал со стороны обратки. Когда антифриз прогрелся и открылся термостат, я просто открыл пробку расширителя, сразу вышел воздух из системы. Патрубки я не прожимал, машина стояла ровно. Воздух выходит из системы сам, поэтому все манипуляции типа загнать авто мордой вверх или ставить тройник - все это самовнушение. Сечас печка греет зверски и никаких пробок нет. В расширителе стоит жиклер 3мм, но водопад все равно есть, а завоздушивания нет.

Сообщение от Hapson

Ставьте. Я говорю то что видел у себя. Клапана замерзают напрочь и жижа в бачке греется очень долго.

А я то думаю что у меня бачек лопнул. Чуйка сработала тройник удалил при замене бачка. Хорошо б\у расширитель на запас валялся, а то бы стоять мне на приколе недельку другую.

завоздушивание небольшое всё же есть когда тошнишь по городу заметно, а тройник лично я ставил не из завоздушивания а чтобы на 1 литр прогревать меньше каждое утро

Сообщение от r898ny

А я то думаю что у меня бачек лопнул. Чуйка сработала тройник удалил при замене бачка. Хорошо б\у расширитель на запас валялся, а то бы стоять мне на приколе недельку другую.

там на клапане лошадиная пружина стоит она могла оказаться сильнее стенок бачка.

Сообщение от Sергий

неужели настолько так холодно?

да ну не настолько,но проста хотелось штобы "ух как жарко" было)))

Сообщение от Sергий

там на клапане лошадиная пружина стоит она могла оказаться сильнее стенок бачка.

Бачок то уж не молод, 98 года машинка. И лопнула на стенка, а стык где шланг одевается, может конечно надавил, но я вроде аккуратен.

Сообщение от Sергий

там на клапане лошадиная пружина стоит она могла оказаться сильнее стенок бачка.

Лошадиные пружины стоят у нас - на шевроле ланосах, причем на дэу ланос стоит пружина помягче. На нексиях по идее тоже должны быть адекватные пружины. Но в любом случае, даже жесткая пружина держит 1.8 атм в системе, а в нексии кажется 1.2 атм. А вот когда клапан примерзнет, то давление вполне может и подскочить, так как бачек толком не прогреется пока не откроется большой круг и жидкость пойдет через пароотвод.

Сообщение от Hapson

Если тройник стоит, то жиклер ставить нет смысла, так как расширитель уже исключен из малого круга.
Вообще завоздушивание печки это миф, я так считаю. Я на днях перебирал печку и заводил авто без кожухов отопителя, то есть была возможность трогать руками радиатор отопителя. Не смотрите что ланос - все аналогично. Так вот, перед этим я сливал антифриз и промывал радиатор печки. Затем собрал систему, залил антифриз и завел авто. Печка через минуту стала греться. Но на холостых радиатор периодически остывал со стороны обратки. Когда антифриз прогрелся и открылся термостат, я просто открыл пробку расширителя, сразу вышел воздух из системы. Патрубки я не прожимал, машина стояла ровно. Воздух выходит из системы сам, поэтому все манипуляции типа загнать авто мордой вверх или ставить тройник - все это самовнушение. Сечас печка греет зверски и никаких пробок нет. В расширителе стоит жиклер 3мм, но водопад все равно есть, а завоздушивания нет.

Когда ставил доп помпу потом антифриз другой заливал,тоже ни куда машину ни загонял ,типа мордой и левой стороной к верху,само всё продавило,конечно может доп помпа этому помогает.

Сообщение от Евгений42rus

Когда ставил доп помпу потом антифриз другой заливал,тоже ни куда машину ни загонял ,типа мордой и левой стороной к верху,само всё продавило,конечно может доп помпа этому помогает.

Помпа конечно помогла, но и без нее все прекрасно продавливает. Так что извращения типа выгнать воздух совсем не нужны. Печка завоздушится только если машину вверх ногами перевернуть, а так все выдавит.

А вообще надо всем объединится и отписываться в одной теме.Техобслуживание и эксплутация-Печка. Проблемы!!!