81сказали спасибоИскра разная бывает. Должна быть голубая и пробивать на расстоянии примерно в 1 см.Сообщение от viktorvost
Поиск
Искра разная бывает. Должна быть голубая и пробивать на расстоянии примерно в 1 см.
Ребят, подскажите, может ли замерзнуть стартер? или ему пофиг мороз.
Проблема такая - на машине езжу каждый день, с приходом морозов заводилась туговатенько - стартер слабовато крутил, но заводилась всегда. У АКБ заряд нормальный, поэтому думал, моторное масло (10W40) подзагустевает, вот стартер туговато и крутит. На горячую все ок. Но... так вышло, что машина простояла больше суток на морозе и после этого не завелась - стартер при повороте ключа еле-еле шевелется, делает пару оборотов и останавливается. Думал было АКБ - прикурил с другой машины - ситуация таже. Снял АКБ отнес домой, чтоб не мерз. На следующий день (еще похолодало) снова попробовал прикурить, в итоге стартер вообще не может прокрутить коленвал - делает полоборота после чего издает "иыыык".
Может кто сталкивался с подобным, что может быть.
Могло масло полусинтетика замерзнуть при -20 - 25?
Или может что-то со стартером или с его контактами?
завёл машину,проблема в массе стартера. вроде бы ни чего ,но теперь включаешь зажигание врубается бензик, и всё надо минут 5 посидеть зажигой поработать а потом всё отлично заводится .
бывает еще как. сегодня утром в -34 мае 10w40(до -30 по спецификации) тож замерзло и стартер еле крутил. так что терь жду потепления акум дома на зарядке)
А как определить антифриз в выхлопе?
Добрый день!!
У меня такая ситуация, машина не заводится, у меня 2 аккумулятора один новый другой старый, свечи, провода, трамблер новые только поменял масло залито недавно 0W40.
Температура ночью была -30 выхожу, пытаюсь завести стартер медленно.. очень медленно крутит как будто масло замерзло, ну думаю возможно аккумулятор потерял ёмкость, снимаю его и приношу
из дома тепленький заряженный, начинаю крутить такая же история причем даже не схватывает. На тросе заводится и метров 10 не успеваешь проехать. Не подскажите что может быть почему так вяло крутит и почему не схватывает?
заводишь машину, подходишь к выхлопной трубе и подставляешь руку, держишь до того момента пока с руки не начнёт скатываться капля, вот эту каплю на язык, сладкий вкус антифриз, безвкусный обычная вода....(не требующаяя внимания)
Любое масло при такой тем-ре густеет. Посмотрите на щупе, какая вязкость масла становится.
При таких отрицательных тем-рах создаются несколько негативных моментов для нормальной заводки двигателя.
1 - энергия АКБ снижается.
2 - густое масло препятствует быстрой прокрутки двигателя.
3 - холодный бензин плохо испаряется и воспламеняется.
4 - требуется более богатая смесь для нормального воспламенения, потому, что большая часть бензина просто стекает по стенкам цилиндров и не участвует в воспламенении.
5 - Соответственно при таких условиях свечи быстрее забрызгиваются. Поэтому на зиму не все марки свечей подходят.
Масло новое 0W40 тысячи не проехало, аккумулятор новый и стоял дома в тепле и плюсом всю ночь заряжался.
У Соседа на такой же ксюхе даже на год старше стартер крутит как сумасшедший а у меня вяло....
Может проблема в стартере?
Ваши права
