2 Slaveni и Nomemory
Прошу прощения, что не отвечаю, но сейчас машиной заниматься нету времени.
Как сделаю рекомендованное (сброшу код, поменяю свечи + друг обещал подогнать ДАД со своей машины), обязательно отпишусь.
2 Slaveni и Nomemory
Прошу прощения, что не отвечаю, но сейчас машиной заниматься нету времени.
Как сделаю рекомендованное (сброшу код, поменяю свечи + друг обещал подогнать ДАД со своей машины), обязательно отпишусь.
люди! подскажите пожалуйста вчера поднимался в гору на третьей скорости примерно 70км/ч и когда поднялся сразу загорелась лампочка масла и появился стук в двигателе вначале не громкий а затем громче и через минут 10 скорость упала и двигатель заглох масло в норме. машина 2003 года пробег 165тыс.
Надо было сразу глушить двигатель. При масляном голодании возможно продрало или провернуло вкладыши КВ, задрало распредвал, и ещё растачивать коленвал. Теперь придётся разбирать весь движок. Возможны самые печальные последствия. Не в этой теме Ваш вопрос. Ищите тему про давление масла.Сообщение от михал потапыч
Ребят помогите! новая нексия донг пробег5000км иногда по утрам не заводится, постаит сутки может завестись а может и нет, вроде отключил сигналку с автозапуском(сказали в сервесном центре Краснодара) всёравно иногда происходят эта проблема , что это может быть? мастера возятся она заводится,но диагноза нет ,они причину не могут определить
Доброго дня! не заводится по утрам,постоит часа 4 а то и больше может завестись, убрал сигнализацию всё равно нет результатов, что может быть? ребят подскажите пожалуста уже замучела, ведь всего 4 месяца новая ещё а уже проблемы
попробуй поменять заправку, а вообще когда не заводится надо смотреть что не включается, может у тебя реле залипает бензонасосаСообщение от Даймон
Такая проблема:
Дэо Нексия перестала заводиться после того, как полежала на левом и правом боках при замене задних лонжеронов. Насос качает, искра есть, в инжектор бензин поступает, бензина в баке достаточно. Но машина даже не чихает не фыркает, хотя заводилась исправно, до ремонта. Во время ремонта снимали только бак, проводку не трогали, все шланги подсоединины на свои места.
Знакомый говорит, что инжектор не впрыскивает в камеру сгорания, а почему он не знает!
Помогите, а то я её сожгу))
Нормальное отношение, машину любить надо.Сообщение от Павел Чебуравел
Если снимали бак, бензин сливали? Насос мог хватануть воздуха. Если он уже не новый, может не создавать достаточного давления в топливной рампе. Для начала надо его померить.Сообщение от Павел Чебуравел
Прочитал всю тему, но на свою проблему не нашёл ответа.
Nexia 2003 г.в. 16 клапанов, пробег 83000км., масло 5W50, с утра выхожу, включаю зажигание и не слышу как топливный насос накачивает, и, соответственно реле не щёлкает. Конечно же, она не заводится. Бросил её, поехал на маршрутке, приезжаю вечером часов в 7, ради интереса пробую - заводится с пол-тыка. Ну думаю всё окей, на след. утро ситуация повторяется, в итоге завелась с троса и до работы доехала сама. пробовал её щас тут заводить, всё окей, заводится. Что может быть? свечи менялись, фильтры менялись, топливный насос и фильтр топливного насоса менялись, реле топливного насоса менялось, предохранители в порядке. В мороз заводилась хорошо и без проблем, стоит прошивка R-9. Грешил на сигналку, там есть режим VALET, который её отключает, включал его - ситуация та же. Иммобилайзер никакой не стоит.
Заранее благодарен за ответ!
Попробуйте дольше крутить стартер, пока не потухнет лампочка давления масла. Мотор должен завезтись. Параллельно контактам реле топливного насоса включен датчик-реле давления масла. Как только вращением стартера создастся давление масла и погаснет контрольная лампа, бензонасос начинает работать и реле насоса уже не участвует.Сообщение от Mastercris
Смотрите эл. проводку и контакты. На 86 контакт реле бензонасоса подаётся "+" с цепи 15 (вкл. зажигание) через предохранитель F7. На контакт 85 подаётся "-" через ЭБУ.
Контакт 86 - красно-белый провод
Контакт 85 - зелёный провод. На разъёме ЭБУ - B6.