Плавают обороты холостого хода

Сообщение от алекс04

ЭПХХ

Экономайзер Принудительного Холостого Хода.

- - - Добавлено - - -

сколя, разгонись на прямой, не выключая передачи и не трогая педаль сцепления, отпусти педаль газа. машина начнет понемногу замедляться. до тех пор, пока обороты не опустятся до (примерно) 1500об/мин. в этот момент форсунки начинают работать и даже чувствуется небольшой рывок.
так вот от момента отпускания педали и до рывка форсунки ЗАКРЫТЫ

Сообщение от AKWoland

но не заводится

но на нейтрали она заведённая! и это при отключённых форсах, без бенза.
Понятие - инерция знаю.

- - - Добавлено - - -

Твоя логика с отключением форсов на нейтрали не укладывается в мою - ни в какую

Сообщение от сколя

но на нейтрали она заведённая! и это при отключённых форсах

не на нейтрали, а на передаче.

- - - Добавлено - - -

речь о том, что НЕ НУЖНО ПЕРЕХОДИТЬ НА НЕЙТРАЛЬ

Сообщение от сколя

но на нейтрали она заведённая! и это при отключённых форсах, без бенза.
Понятие - инерция знаю.

Машина катится по асфальту, асфальт вращает колеса, колеса - трансмиссию, трансмиссия крутит двигатель, но воспламенения в цилиндрах не происходит.

Сообщение от алекс04

когда ты катишься на нейтрали, то двигатель работает на ХХ, при чем на повышенных (1100) оборотах, расходуя примерно 2,5 литра на сотню.
если то-же самое делать на передаче, просто отпустив педаль газа, при оборотах свыше 1500, форсунки ОТКЛЮЧАЮТСЯ, расход 0, тормоз давить приходится заметно меньше (экономия колодок, дисков) не вижу ни одного плюса катиться на нейтралке.

Не внимательно прочитал, сории
Да, зациклился на слове "нейтралка". Сам так раньше ездил - считал, что экономлю бенз.
Сейчас уже дано переучиваюсь. Спасибо

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

машина начнет понемногу замедляться

Хорошо, только процесс замедления занимает какой-то промежуток времени, и не малый - а двигатель-то работает на чём тогда ?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

но воспламенения в цилиндрах не происходит.

А звук двигателя при этом тоже не изменяется?-не заметна разница в звуке его работы?

Сообщение от сколя

а двигатель-то работает

Не работает, в том то и дело. просто в холостую воздух прокачивает.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от сколя

А звук двигателя при этом тоже не изменяется?-не заметна разница в звуке его работы?

Пропадет только гул из глушителя, но из салона ты не услышишь изменений.

Сообщение от AKWoland

Не работает, в том то и дело. просто в холостую воздух прокачивает.

Хм-хм. Вопрос, конечно интересный. Для меня пока открытый: пока сам не дойду-не поверю.
Ладно, закончим дискуссию. Главное, что я понял, что ничего пока не понял

Сообщение от сколя

пока сам не дойду-не поверю.

Подключи параллельно любой форсунке маломощную лампочку или светодиод через резистор и увидишь как оно работает.
На карбовых жигулях аналогичная система есть (электроклапан на карбе), но у большинства она отключена, ибо глючит.

Сообщение от AKWoland

Подключи параллельно любой форсунке маломощную лампочку или светодиод через резистор и увидишь как оно работает.

Спасибо за подтверждение моих мыслей !!!

Почитал ваши рассуждения, примерно понимаю, о чём речь. Приму это в качестве совета, спасибо, буду пробовать меньше подкатываться.