73сказали спасибо
Не-а!!! Тогда уж, лучше машину - стандартное предложение от многихСообщение от AKWoland
Тахометры отдельные, вроде бывают. Да, надо просто дозреть как ни-будь до покупки/установки.
Приборка денег стоит, дальше переустановка. В одну харю смогу - но долго, пока разберусь. В сервис - уже не доверяю и денег не хватит на этих х****.
Это доходчивее и нагляднее, для меня. Люблю статистику
Всего полтора рубля и ездишь как белый человек. Хз у кого как, я вот например на трассе до примерно 4500 об/мин мотор вообще не слышу, ориентируюсь только по тахометру. В Опеля все никак не куплю, но там много чего другого надо, да и бюджет уже границы подпирает, потому пока откладываю на потом.
Мужик ты или не мужик? Отвертку в руках держать что ли не умеешь? Семь саморезов открутил и старая приборка у тебя в руках, еще две минуты - и все собрал в обратном порядке. Что там разбираться? Как штекер переткнуть?
Читай выше: с поправкой на первый раз там на пятнадцать минут работы. Два самореза под ступицей руля, еще по одному чуть левее и правее. Выкрутил, рулем туда-сюда и аккуратно вынимаешь часть кожуха, далее два самореза под козырьком приборки - снял пластиковую лабуду, на которой кнопки ПТФ, аварийки и т.п. Выдернул из кнопок разъемы (можно не переживать, неправильно не подключишь, разъемы разные), убрал деталь. Над приборкой саморез выкрутил (он всего один), чуть приподнял, руку просунул слева и отключил разъем, справа - отключил еще один, посередине трос спидометра (там лапку надавить и он снялся), все, приборку больше ничего не держит. Вынул, засунул новую, подключил, поставил пластик.
Разница в рождении авто в один год всего, а проблемы уже стандартные? Дела-а-а
Не-а
Просто на слух я не жалуюсь, он у меня первый, кто получает информацию из вне
У меня на скорости на небольших оборотах шум ветра снаружи и шум покрышек перебивает звук мотора.
1 - слишком большая скорость.
2 - слишком заниженные обороты двигателя.
3 - открытые окна.
4 - самые дешёвые, потому деревянные.
5 - а он присутствует? - проверял перед поездкой?
6 - ИТОГО - шумка 100мм? везде?
у меня вот просто динамики хорошие6 - ИТОГО - шумка 100мм? везде?
Вам везёт! А для меня шум - не криминально, что есть, то есть. Зато я всегда слышу и чувствую своими ушками работу двигла, подвески, резины и прочее и прочее...
- - - Добавлено - - -
Это скорее всего привычка от походов на яхте - там звуки - это серьёзно, по тому-что опасно для жизни. В ночной шторм в центре моря, если беда - это конец.
Речь идет о скорости от примерно 80км/ч.
До ~4500 об/мин при 4000 чтобы вычленить из общено шума звук двигателя нужно прислушаться.
Зимой то?
Зимние, да, недорогие, да, шумят посильнее летних. Но не деревянные. Я ездил и на более дубовой резине.
Над арками еще предстоит поработать, я штатные подкрылки спереди проклеивал виброй и сам металл антигравием в два слоя прошел, но получилось хуже, чем я ожидал, да и арки плохо обезжирил, антигравий отваливается. Летом буду мастикой мазать весь низ.
Забыл сказать, я ж на педальный привод машину переделал)))
Два слоя вибры + какой-то пористый материал, похожий на поролон, сверху.
Шум мотора должен быть слышен, но очень приглушенно, только когда педальку придавливаешь.
AKWoland,
Шумки ноль, по-этому шума конечно много, меня не раздражает(особенно после двух шестёрок
У меня ещё впереди...
вот отсюда по-подробнее - в отдельной темке пожалуйста
А если серьёзно - не важно ушами, приборами, задницей или ещё чем-то, я предпочитаю чувствовать авто. Для меня это живой организм, хоть и железный
Ваши права
