Температура двигателя

Сообщение от сашаван

Могу к этому еще добавить- нельзя сразу глушить двигатель,надо поработать на холостых оборотах-пусть постепенно остынет,можно избежать коробления головки цилиндров,на собственном опыте знаю.

Дык если вент не работает он в такую жару и на холостых еще больше нагреется. В таких случаях лучше печку на всю включить. она хоть как то двиг остудит. А потом- вентилятора на радиаторе два...че они оба сразу крякнули. Мож реле? можно попробывать на прямую на них провода с акума бросить. Или на тот который живой.

Сообщение от Гоша1001

Дык если вент не работает он в такую жару и на холостых еще больше нагреется. В таких случаях лучше печку на всю включить. она хоть как то двиг остудит. А потом- вентилятора на радиаторе два...че они оба сразу крякнули. Мож реле? можно попробывать на прямую на них провода с акума бросить. Или на тот который живой.

Сразу заглушишь-считай коробления не избешишь,а так шанс есть.Все нагрето- везде пока зазоры есть,а на холостом ходу нагрев минимален!Ну а если вентилятор не работает- тут уже ни что не поможет!

Сообщение от Гоша1001

А потом- вентилятора на радиаторе два...че они оба сразу крякнули.

На радиаторе СО двигателя, один вентилятор. Второй вентилятор - на радиаторе кондея, нет кондея - нет второго радиатора - нет второго вентилятора, по моему так.

Ессно, если карлсон накрылся - печку на всю мощь.

И естественно, если карлсон исправен, сразу лучше не глушить, часть тепла снимет масло, часть ОЖ.
Я вообще стараюсь не глушить, если после остановки работает вентилятор (в смысле включен), глушу после того как карлсон отключится.

Сообщение от A3D

На радиаторе СО двигателя, один вентилятор. Второй вентилятор - на радиаторе кондея, нет кондея - нет второго радиатора - нет второго вентилятора, по моему так.

Ессно, если карлсон накрылся - печку на всю мощь.

И естественно, если карлсон исправен, сразу лучше не глушить, часть тепла снимет масло, часть ОЖ.
Я вообще стараюсь не глушить, если после остановки работает вентилятор (в смысле включен), глушу после того как карлсон отключится.

Вот человек все правильно сказал-я сам на тройке без вентилятора ездил,печку включал-движок не перегревался(не в городе).

Сообщение от Evgeni86

Ребят, подскажите пож. Ехал по проселочной дороге долго, и не сразу заметил стрелку температуры, она находилась в сантимерте от красной метки(реле вент. вышел из строя). Тосол не закипел. Заглушил и ждал пока остынет. Вопрос в след не нанес ли этим существенного вреда мотору?

Тосол не закипел и есть в наличии не парься.

Сообщение от Vic278

Тосол не закипел и есть в наличии не парься.

Как советуют- сразу заметить где стрелка нормально стоит,и на это ориентироваться!

Стрелка у нас нормально от 80 до 110 гр стоит. Я вчерась потрассе с кондеем прохватил температура по бк 86-89, на улице 38...., залетаю на заправку движок хлысть выключил пошел в кассу, выхожу лужа. из бачка через клапан. завожу в двигле 110-стрелка по средине.. правда мухой упала, но антифриз выдовило.

Сообщение от сашаван

Как советуют- сразу заметить где стрелка нормально стоит,и на это ориентироваться!

Ну и как ориентироваться-4- деления-где норма?

Ребят помогите советом куда рыть и где искать может кто сталкивался:
Машина начала перегреваться
1.разобрали и собрали радиатор - все нормально, промыли радиатор кондиционера снаружи (ничего не погнули)
2.заменили термостат (уже второй раз)
3.поменял помпу
4.поменял релюхи на навые (в блоке предохранителей)
5.сегодня обнаружил что предохранитель вентилятора поплавился - зачистил помогло на 20мин и опять греется

Что делать дальше не понимаю вентилятор крутит на 2-х скоростях, надо как-то вернутся домой 700км. по трассе греется сильно.

Сообщение от mishystik

сегодня обнаружил что предохранитель вентилятора поплавился - зачистил помогло на 20мин и опять греется

Надо поджать контакты ответной части предохранителя, куда он вставляется.

Сообщение от mishystik

Что делать дальше не понимаю вентилятор крутит на 2-х скоростях, надо как-то вернутся домой 700км. по трассе греется сильно.

Сам моторчик вентилятора не греется?