у меня так жеСообщение от weetal
67сказали спасибо
у меня так жеСообщение от weetal
Это не нормально. У меня тоже бывает, лечится мойкой радиатора керхеромСообщение от weetal
мыл непомоглоСообщение от natsyst
проверяй систему охлажденияСообщение от weetal
Термостат меняй.Сообщение от weetal
Добры вечер! Если не затруднит подскажите с чего начать в таком случае???:
Температура на приборке ровно посередине все время, но не очень давно начала уходить ОЖ. Заметил, что уходит (её выдавливает) из под крышки бачка, а сегодня вообще- машину глушу и слышу бульканье)) из под капота. Пару минут постояла - успакоилась, но крышку было страшно открывать. Кстати машину только купил и не знаю может ли крышка бачка дать такой эффект. Предыдущий хозяин вытащил из крышки клапан за каким то х. И, конечночно может это совпадение, но при выкл кондее по- моему такой беды нет, а с кондеем поездиешь - останавливаешься, а через 3 мин внизу лужа (точно из под крышки бачка) хотя на приборке температура норм. Заранее спасибо.
С покупки новой "крышки" и начинайте.Сообщение от midon
А насчет кондея, может ли он всетаки влиять на "выдавливание" жидкости.Сообщение от A3D
Конечно.Сообщение от midon
Вы загляните под капот, первым стоит радиатор кондея, за ним радиатор охлаждения двигателя.
При работе кондиционера, его радиатор рассеивает очень много тепла, соответственно радиатору системы охлаждения двигателя - достаётся очень прогретый (горячий) воздух после радиатора кондея. Естественно температура ОЖ двигателя растёт, жидкость расширяется, растёт давление.
P.s. По поводу того, что показометр на приборке в это время не колышется - так увсех. Дело в том, что есть датчик температуры ОЖ - с которого получает информацию ЭБУ, а есть датчик указателя температуры ОЖ - он обслуживает только приборку и весьма неточен.
Спасибо большое, теперь хоть понятие имею))Сообщение от A3D