Вопрос про сцепление

Подскажите! Такая беда. Сцепление не до отпускается. Тоесть прокачиваются систему, сажусь и еду. Есть холостой ход, всё хорошо включается и выключается. Поездил 2-4 часа, хочешь разогнаться, а такое чувство, что сцепление буксует. Даю газу, мотор ревет, но не едет. Скорости включаются так же замечательно. На первой с ручником проверял, машина глохнет, значит само сцепление нормальное. После повторной прокачки системы становится всё хорошо. Когда прокачиваю воздуха в системе нет вообще и во время езды жидкость никуда не уходит. В чём причина такого поведения сцепления.

Сообщение от Артур0389

Даю газу, мотор ревет, но не едет... На первой с ручником проверял, машина глохнет, значит само сцепление нормальное.

Так ревет или глохнет?..

Сообщение от Артур0389

Сцепление не до отпускается. ... значит само сцепление нормальное.

...

Во время езды на второй и т.д. движок ревет, а машина еле набирает скорость. Проверял сцепление так: поставил на ручник, включил первую и отпустил сцепление. Машина заглохла.

Артур0389, может быть , что не работает перепускной клапан в ГЦС.
или шланг расслоился

Сообщение от Артур0389

Во время езды на второй и т.д. движок ревет, а машина еле набирает скорость. Проверял сцепление так: поставил на ручник, включил первую и отпустил сцепление. Машина заглохла.

А ну так это начало, потом и на первой будет буксовать ) Проверить работает ли перепускной клапан можно накачав сцепление, как при прокачивании, но не удерживать педаль, а потом приотпустить штуцер для прокачки, если будет давление (брызнет жидкость), то клапан.

Сообщение от AVM63

А ну так это начало, потом и на первой будет буксовать ) Проверить работает ли перепускной клапан можно накачав сцепление, как при прокачивании, но не удерживать педаль, а потом приотпустить штуцер для прокачки, если будет давление (брызнет жидкость), то клапан.

Жидкость немного выходит, но не брызгает.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

Артур0389, может быть , что не работает перепускной клапан в ГЦС.
или шланг расслоился

А как проверить шланг? Клапан есть в Рем комплекте ?

зачем РК? бери новый цилиндр.
у него цена меньше 500.
я понимаю чинить деталь стоимостью в несколько тысяч, а тут даже на заправку не хватит

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Артур0389

А как проверить шланг

когда цилиндр набирает давление, то откручивая штуцер жидкость выходит, а если открутить шланг от трубки - нет.

Я подъеду тогда на неделе как деньги найду.

товарищи, сегодня приключилась такая фигня(сразу напишу до этого все было в порядке и не было даже намеков, ну кроме того что задняя с хрустом включалась, но это решалось включением первой и не отпуская сцепления задней). С утра приехал на работу, оставил минут на 10 машину заведенной, сел переставить, включил первую немного тронулся и заглох, сразу же перезавел, а передачи перестали включаться, на заведенном двигле. на выключенном двигателе включаешь передачу, начинаешь заводить с выжитым сцеплением и заводится как на передаче уже в натяг. что это выжимной, вилка, сцепа? педаль сцепления как будто упирается во что то, и до конца не выжимается. и такой вопрос как у нас выглядит корзина сцепления со стороны именно маховика. (Н150 А15СМС, 103000 пробега)

"Отжимной рычаг" сломался.