Вопрос про сцепление

приехал домой сцепление не выжать. Поменял жыжу сразу мягкое, поездим посмотрим)))

Парни привет! купил КИТ сцепления Valeo 834056 ,в наборе выжимной подшипник гидравлический и теперь думаю подойдет он мне или нада простой выжимной подшипник.

Гидравлический выжимной не подойдет, надо обычный. Ты купил комплект от Лачетти, а не от Нексии. Меняй весь комплект на правильный или покупай отдельно выжимной

Спасибо!,меня то же терзали смутные сомнения ,попробую сдать где покупал ,это они мне выбрали его.

Если бы сцепление вело, то машина не глохла бы.
Неплохо б на диагностику двигателя тоже заехать.

Сообщение от AKWoland

Если бы сцепление вело, то машина не глохла бы.
Неплохо б на диагностику двигателя тоже заехать.

Учитывая, что даже у самой авторши вопроса есть сомнения в работе прокладки между рулём и сидением, то очень даже может быть что движок глохнет от резкого отпускания сцепления. Но поскольку машин то не едет при полном отпускании педали, то глохнет, то вероятно какая то нестабильность в работе сцепы всё же имеется. И потом, что то не совсем понятно, что значит "отпускаю сцепление до рабочего момента"? Это значит сцепление не до конца отпущено? На ровной дороге машина уже поехала бы, а в гору в этом положении ещё буксует. Далее если резко бросить педаль и газ дать с опозданием, то будет именно тот эффект, что и описан. ИМХО всё же основная проблема именно в прокладке. Учитывая выше изложенное программу диагностики предлагаю следующую:
а)прокладка
б)сцепление
и движок уже в последнюю очередь, но что то мне подсказывает, что до него дело не дойдёт

Пробег 86000 в городском режиме, подклинивает ГЦС(гл. цил. сцепления).Поделитесь опытом, что брать, ремкомплект или целиком ГЦС, на каких производителей орентироваться.По опыту с ГАЗелями заменённый ремкомп. ходил несколько т.к. в гордском режиме.

sedov670, свежая машина. а ГЦС уже вышел из строя.
меняйте вовремя тормозную жидкость и не нужно будет задавать таких вопросов.
он и 20 лет проработает, при должном обслуживании

Уважаемые знатоки! Внимание вопрос:

Подозреваю на износ сцепления, но сказать что оно пробуксовывает - нельзя однозначно. Основной симптом - когда сбавляешь скорость до минимума, но не полная остановка и далее нужно продолжить движение на второй передаче, машина очень вяло разгоняется, при этом такого признака как быстрый рост оборотов но медленный набор скорости нет, обороты тоже медленно набираются,а по ощущениям как будто сцепление буксует или за зад машину держит.
Иногда и при трогании на 1й передаче такое наблюдается. А раньше пару лет назад когда оттормаживаешься но не полностью а потом на 2й газанешь машина могла даже с пробуксовкой резко дернуться и уверенно поехать.

Это больше касается динамики машины - ВВ провода,свечи, топливная система, или тоже один из признаков износа сцепления? На 3й 4й передачах это не замечается, на них разгон более информативный и уверенный. 3я передача вообще с 20км может вывозить иногда, хоть как на автомате ездий.

p.s тугое включение передачи(например 2й), износ механизма включения передач может приводить к не полному включения сцепления? или сцепление всегда либо полностью работает и тянет либо нет?

Меняй ГЦС целиком, только на оригинал.