330сказали спасибо
да приехал к ним с одной болячкой говорю послушайте движок. Ну вот и сказали надо капиталить пальцы стучат да и в последнее время он что то хуже и хуже стал работать
- - - Добавлено - - -
Масло уходило еще если не лить то в отметки минимум держиться как нальешь все уходит вот тогда и была масленная компресия видел поршни все в масле. все же грешу я на ДАД подганивает по ходу. Но обидно что чек не горит на кройся ты уже совсем и тогда будет понятно а то не поймешь то ты работаешь то нет
ДАД - это тебе не ДМРВ, тем более на старых машинах он надежный как лом, умирают они очень редко. Померь компрессию для начала и съезди куда-нибудь, где полноценную диагностику делают.Сообщение от KokNik
а я не уверен что он старый)))))))) до меня много было хозяев и каждый колхозил как хотел
- - - Добавлено - - -
уже надоело их колхоз исправлять это надо помпу затянуть на шлицевые болты есть же специальные под шестигранник лень купить что ли было стоят копейки
ДАД если и умирает, то окончательно и бесповоротно.
А вообще даже если все и нормализуется, то долго ходить такой мотор не станет. Через пару десятков тыс он начнет заметно потреблять масло, еще через некоторое время начнутся проблемы с его (масла) давлением, ибо колено не точили, а зазоры во вкладышах уже конские. Если тыс 50 с горем пополам пройдет - уже неплохо.
- - - Добавлено - - -
Там каленые болты должны быть, обычные будут вытягиваться со временем.
нет вы не поняли они под плоскую отвертку закрутили когда ремень грм менял год назад хотели помпой под тянуть не получилось открутить. Вот когда капиталил сказал что выкрутили и нормальные поставил. А еще прикол был на радостях когда купил решил залить полный бак до отсечки в итоги уехал с заправки с меня прям лило бензином отрыли посмотрели в бензонасосе прокладка самодельная и одного болта просто не хватало. Хорошо бы тысяч 50 я думаю за это время я ее продам. Что самое интересное сегодня два раза пробовал выключаю ДАД и пропадают пропуски зажигания и выхлоп чистый не дымит
на двигатель 1,6. 16 клапанный! шестнадцати клапанная головка с двигателя 1,5 подходит?
если подойдет,то избавишься от клапана ЕГР.
А если её только что поменяли?
Это про болты крепления крышки ГРМ?
Пару недель - это наверное уже не недолго.
дедовский метод:смазать прокладку клап/крышки с обеих сторон маслом,установить,начать затяжку с центра на края,стоп,когда начнет выдавливаться масло.А вообще резиновые прокладки и патрубки сразу сильно тянуть нельзя-если сопливит,гайку поворачивают на 45 град.
- - - Добавлено - - -
протрите сухой тряпкой и ставьте,ни чего им не будет! По мере возможности приобретете новые киньте в машину,начнет подтраивать-заменить не сложно и в дороге.
Спасибо, может в следующий раз сам попробую поменять.
Мне уже поменяли, но провода замасленные отдали.
Имеет смысл их протереть и возить с собой на всякий?
Ваши права
