Обороты неустойчивые, дергания, провалы

если есть потенциометр(регулятор СО)попробуй покрутить по часовой стрелке.так бывает когда СО зажато

Сообщение от Vlad1606

если есть потенциометр(регулятор СО)попробуй покрутить по часовой стрелке.так бывает когда СО зажато

а где он находится? и как выглядит?

Сообщение от vyrvannyemozgi

а где он находится? и как выглядит?

где кастрюля

Сообщение от grawer

где кастрюля

??? не понял :-[

Сообщение от vyrvannyemozgi

??? не понял :-[

воздушный фильтр))

Сообщение от Vlad1606

если есть потенциометр(регулятор СО)попробуй покрутить по часовой стрелке.так бывает когда СО зажато

Что толку просто так крутить, ведь этот регулятор существенно влияет на работу двигателя.
Тогда, уж, надо вот эту тему почитать:
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/26143.htm

Сообщение от vyrvannyemozgi

а где он находится? и как выглядит?

он выглядит как датчик.по центру в нем крутилка под плоскую отвертку.находится около воздушного фильтра.точнее коробки воздушного фильтра.грубо говоря под толстой трубой идущей из коробки фильтра к дроселю,ближе к коробке воздухана.видно его и можно крутить без разборки воздушной системы

Сообщение от Vlad1606

если есть потенциометр(регулятор СО)попробуй покрутить по часовой стрелке.так бывает когда СО зажато

оказалось потенциометра нет. Так что и крутить то нечего ...

Сообщение от Slaveni

Отверните штуцер обратки от РДТ. Бензин потечёт?

Сегодня было жарко - машина опять "попердела" и обороты упали, заглох...
Отвернул штуцер обратки от РДТ - бензин не потёк! Сухо!
Что посоветуете?
Обратил внимание на то что как-то стал громче работать насос!

Сообщение от vyrvannyemozgi

Сегодня было жарко - машина опять "попердела" и обороты упали, заглох...
Отвернул штуцер обратки от РДТ - бензин не потёк! Сухо!
Что посоветуете?
Обратил внимание на то что как-то стал громче работать насос!

проверь давление,если умирает,поменяй