Да на холодную нормально заводится! из каких соображений электронный блок управления двигателем рассчитывает топливно-воздушную смесь? с учетом нагрузки генератора или только чтобы сам двигатель проворачивать? или только в зависимости от температуры двигателя?
В зависимости от t двигателя и нагрузки (сигнала с ДАД) на него.
Обороты хх у меня в норме - менее 1000. если в двигатель будет больше топлива попадать (чтобы вибрации исчезли), то начнут расти обороты хх! Это же не правильная логика!?
правильная логика - на непрогретом двигателе ХХ должен быть чуть больше 1000 оборотов. плюс ко всему, электропотребители на ХХ влиять не должны, т.е. фары врубил, обороты на долю секунды просели и снова выровнялись.Сообщение от enote88
Хорошо. Да,вы правы. но когда авто уже прогрет обороты чуть менее 1000 и включаю электроприборы, при этом обороты не должны подскакивать? они должны оставаться на том же уровне? как я понимаю, чуть больше бенза должно попадать в камеру сгорания и эта дополнительная мощность будет уже тратится не на увеличение оборотов хх, а на нагрузку генератора.
совершенно верно.
а это каким-то образом можно отрегулировать?!
у меня ксюха 2004 г.в,есть небольшая проблемка при трогание с места появились провалы,т.е давлю на газ ,а обороты не поднимаются, как бы педаль нереогирует,только спустя несколько сек.начинает раскручивать. ??? может у кого-то была такая проблема подскажите что делать.
вроде бы нет, все зашито в ЭБУ.
Проверить давление топлива в рампе.
Ваши права
330сказали спасибо