Поподробнее можно рассказать?Имеется ввиду какой прошивкой лечить?Сообщение от Kolo
Как ты думаешь - что я посоветую?Во всяком в случае в только Р9 предпринята осмысленная попытка бороться с этой фигней. Но до идеала та еще конечно далеко. Если решение без установки электронного дросселя ваще имеется.
подскажите пожалуйста!!! При отсоединении разъёма от клапана(датчика) хх должна ли загореться лампа не исправности двигателя? И что должно произойти с оборотами двигателя? И ещё,при повышении СО машина перестаёт дёргаться,но повышается расход. Должно ли быть так?
где находится клапан рециркуляции картерных газов? исккал-не нашел...
подскажите ... может ли из-за реле бензонасоса троить?
Реле служит для подачи напряжения на бензонасос. Реле включено - напряжение есть - насос работает - давление топлива есть - мотор работает, и наоборот.
Короче нет.
up
На 8-клапанных, если есть, то стоит на впусном коллекторе, возле 3-го цилиндра. Такой металлический гриб.
kolo, я просто смотрел по букварю-там нарисован на трубке, которая идет в патрубок перед впускным коллектором, вот и не нашел, а в букваре написано кстати, что если он засрался, то машина может неровно работать на холостых...Спасибо за подсказку-поищу еще раз.
люди добрые,помогите чайнику! при разгоне после переключения дёргается. два дня назад поменял свечи,дёрганья прекратились а сёдня постояв в пробке ета проблема снова появилась ???. как назло денег на диагностику нет.
Ваши права
330сказали спасибо