Ремонт гидрокомпенсаторов

Это масло фиговое походу...

Да нет, пробег больше 200 тыс и на одном масле, никогда ничего с движком не делал.

200 тыс. на одном масле???
давно должно было застучать!!! Вы наверно имели ввиду на одной марке масла!!!
А масло могло попасться "фальшивое"... Какое кстати льете???

Сообщение от Den_com

200 тыс. на одном масле???
давно должно было застучать!!!

Виноват, Вы правы!)) Конечно, на масле одной марки (Мобил 2000, полусинтетика, 10w40). Нет, покупал в хорошем магазине, в канистре. Претензий ни к этому маслу, ни к продавцу никогда не было.

Сообщение от aucamville

в начале у меня несколько гидрокомпенсаторов нажимались несколько нет, но стучали. после промывки в тиски не ставил и масло не заливал, но оно заходит ведь после прокрутки двигателя, короче завёл двигатель а он троит но гидрики не стучат, потом снял голову чтоб притиреть клапана и проверил гидрики а они нажимаются с большим усилием и масло в них есть это значит что гидрик работает или нет? то факт что они нажимаются с большим усилием не может быть что клапан не полностью закрывается из за гидрика и торит поэтому?
и что мне делать с этими промытыми гидриками менять или ставить обратно?

А при чём гидрики? Не стучат, значит в порядке. А троит - надо искать причины в другом месте. Читайте тему Троение, дёрганье, провалы.

Сообщение от GrayVolf

Приветствую! Ксюха, 16 клапанка, начиналось все со слабого постукивания при сбрасывании оборотов, например держу 1500, резко повышаю до 2500-3000, потом сбрасываю, и вот когда обороты начинают приближаться к 1500 был слышен слабенький непродолжительный стучок, масло было залито мобил 5w40. Пришло время менять масло, заменил на мобил 0w40 нью лайф, на данный момент отъездил на нем 6 тыщ, и беспокоит тот факт что чем дольше езжу, тем громче стук, то есть если 2-3 тыщи назад стук иногда был слышен иногда нет, то сейчас на холостом ходу вроде тихо, только иногда постукивает, то при движении отчетливо слышен, причем особенно при разгоне. Заезжал в сервис, мастер сказал смени масло на погуще и езди. Но вот хз как поступить, стоит ли снимать крышку смотреть распредвалы, или действительно только масло заменить? На данный момент пробег 46 тыщ.

У тя могут и ролики так постукивать.у меня такая же ерунда была.

Сообщение от Макинтош

У тя могут и ролики так постукивать.у меня такая же ерунда была.

натяжные? как определял и лечил? Сейчас хз с чего начать искать причину... думаю дял начала сменить маслице, потом заглянуть под крышку, далее видно будет...

Сообщение от GrayVolf

натяжные? как определял и лечил? Сейчас хз с чего начать искать причину... думаю дял начала сменить маслице, потом заглянуть под крышку, далее видно будет...

определил взял авто СТЕТОСКОП и послушал где постукивает.А так тоже советовали поменять масло.И промыть двигатель,да не чего не помогло.

Кожух ГРМ не стал вскрывать и конкретно определять какой это ролик щёлкает,а купил оба ролика, ремешок и помпу и поменял.За замену взяли всего 1000 руб.

Сообщение от Макинтош

Кожух ГРМ не стал вскрывать и конкретно определять какой это ролик щёлкает,а купил оба ролика, ремешок и помпу и поменял.За замену взяли всего 1000 руб.

Разобрал сегодня всю эту хренотень, а точнее снял кожух ГРМ, завелся и стал смотреть что где. В итоге выяснилось что стучит насос ГУРа. Для проверки снял ремень генератора, он же крутит насос ГУРа, звук пропал. Попробовал ручками покрутить шкив насоса и точно, он гад и шумит. Поехал за новым насосом.