Глохнет двигатель

Если свечи и провода нештатные, то,для начала, поменяй на штатные.

СВЕЧИ,БЕНЗИН,НАСОС,ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ,СЕТКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА В БАКЕ,ВОДА,ФОРСУНКИ, НЕПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТ КЛАПАН РЕЦЕРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ,ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКОВ ОБЫЧНО ЗАГАРАЕТСЯ ЧЕК.ЖЕЛАТЕЛЬНО ПРОДУТЬ АВТО НА ТРАССЕ НА 2и3 ДО ОТСЕЧКИ.ЕЩЁ МОЖНО ПОПРОБОВАТЬ В МОМЕНТ ПУСКА НАЖАТЬ НА ГАЗ.МОЖНО АВТОМОБИЛЬ ОСТАВИТЬ НА СТО,УТРОМ ПОДСОЕДЕНИВ ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЗАВОДИТЬ И ЖДАТЬ ЧТО СКАЖУТ. Так-же может быть заклинен клапан давления в рампе где форсунки стоят,но это огромная редкость. ???

эхххх

У меня вяло заводилась изза бензина.Поменял заправку и проблема удалилась.Но поколичеству проделаной работы в поиске и устранении недуга, у меня заняло гораздо больше вариантов чем Я написал выше.Так как одно другое тянет.

у меня на холодный заводится а на горячий приходится крутить сек.10 что это :o

Возможно свечи.Но это моё предположение,а не диагноз.Либо несоответствия покозаний датчика температуры который находится в корпусе воздушного фильтра.Повышенная испаряемость бензина. В момент работы топливного насоса происходит его вспенивание.Ну и самое главное сколько машина стоит на горячую.Если 20мин свечи бензин.За это время давление в рампе спадёт,ну а свечи перегреются,так сказать несоответствие калильного числа. ВСЁ ВЫШЕ НАПИСАННОЕ МЕТОД ПРОБ И ОШИБОК ИЛИ ПО ПРОСТОМУ МЕТОДОМ ТЫКА. Также выкрути свечи и посмотри если красные то сгоревшие от бензина.

Была такая же шляпа один в один перебрал трамблер и все пропало, замены фильтров масла и прочей ерунды ни к чему не привели, переборка с зап частями вместе стоит 1000 не так уж это и дорого ...

мне кажеться это провода, у меня был такой трабл поменял провода и катушку зажигания все ушло!!

На КИА Соренто,Маджентесе,Хюндай Сонате тоже самое но трамблёра в них нет.

Согласет со "СЛЕСАРЬ"ем дело не проводах и трамблере, если они двигатель на всех режимах себя плохо ведет, а про свечи подумаю, какие лучше поставить.