Глохнет двигатель

Доброго времени суток всем... Вот столкнулся только что с такой проблемой.... Ехал без проблем(на улице дождь и лужи), вдруг после поворота не с того-не с сего пропала тяга и двигатель заглох... после включения "аварийки" стал выяснять причину, ибо просто так без всяких предупреждений машины не встают...первым делом проверил наличие искры... она присутствует на всех свечах, насос качает (давление не мерил, нечем на дороге), но машина наотрез отказываеться заводиться, причем абсолютно никак не реагуруя на положение педали газа( крутил не трогая педель, частично нажав и даже до упора в пол).... двигатель прокручиваеться, но нет даже намека на вспышку. буквально через пять минут прыганья из салона - под капот при очередной попытке заводки, машына подала признаки жизни...те появились вспышки и аккуратно работая педалью газа все таки завел.... холостым это назвать трудно, скорее предсмертные конвульсии...опять заглохла...картина повторяеться и опять удаеться ее завести... теперь уже держу обороты 2500-3000 ....работает, но при попытке трогания глохнет... снова завожу, отпускаю газ, стоит ровненько работает на холостом ходу... но буквально через минуту очередные конвульсии и тишина под капотом...

так и пришлось оставить ее на обочине... В чем может быть причина? Какие есть варианты? Помогите...


ПыСы Да за день до этого влетел в глубокую лужу (накрыло с крышей),сразу после этого машина некоторое время подергивалась при движении(грешил на мокрые провода и крышку трамблера), но прекратилось и я спокойно поехал дальше, а сегодня вот такой неприятный сюрприз, причем возле дома с утра завелась с полпинка, без проблем

Если забита грязью сетка-фильтр в бензонасосе, то как раз при повороте машина может заглохнуть казалось бы ни с того,ни с сего.

Если забита грязью сетка-фильтр в бензонасосе, то как раз при повороте машина может заглохнуть казалось бы ни с того,ни с сего.

Проблема в том (забыл написать) что машина с ГБО, но только вот не заводиться ни на бензине., не на газу... не могут же сразу две системы питания выйти из строя одновременно... повторюсь искра есть на всех свечах..

Могло провернуть ремень ГРМ.

У меня заглохла не с того ни с сего на трассе. Оказалось провода перетерлись (в жгуте который идет к форсункам и дальше ) три проводочка оголились. Насос качал. Свечи мокрые. Искра есть. А не заводится. Снял клемму с аккумулятора. Заизолировал проводки. Завел и поехал. Я так понял, что искра проскакивала не в тот момент. Видимо провода коротили и сбились настройки мозгов....
Удачи. Может и у тебя подобное.

На поворотах может и не глохнет (визуально не определить - лампочки не загораются и т.д.) - но на передаче пропадает резко тяга, потом появляется ускорение (впечатление - как завелась с толкача). Бензина в баке не меньше половины.
Че за беда???
При чем после заправки до полного бака - вроде симптомы пропали.(было 25 долил еще 25).

На поворотах может и не глохнет (визуально не определить - лампочки не загораются и т.д.) - но на передаче пропадает резко тяга, потом появляется ускорение (впечатление - как завелась с толкача). Бензина в баке не меньше половины.
Че за беда???
При чем после заправки до полного бака - вроде симптомы пропали.(было 25 долил еще 25).

чистить сеточку бензонасоса

??? Проблема в том что когда я разгоняю машину (в пределах разумного максимум 3500т/об) то часто бывает глюк, педаль в пол а машина теряет мощьность и начинает глохнуть причем начиная только с 4-ой передачи!!!
Подскажите пожалуйста что может быть!???

ИМХО давление топлива не хватает.

А что Это ИМХО значит? Бензонасос? Инжектор?