Открутился болт на 16-кл. Порвало ремень ГРМ

Отвинтился болт прикрученный к двиглу в отсеке, где ГРМ, порвал ремень и размолотил самую нижнюю шестеренку. Прбег 29 тыков

Отвинтился болт прикрученный к двиглу в отсеке, где ГРМ, порвал ремень и размолотил самую нижнюю шестеренку. Прбег 29 тыков

У меня было тоже самое на 20 000 (болтик причем небольшой, типа М8 в сантиметраполтора в длину?)!!!!! Это заводской косяк!

последствия какие?

Да уж.."Болт прикрученный к двиглу".А че он там крепил?Поконкретнее ктонибудь может объяснить?

Че за болт! Автор! Под пластиковой защитой что ли?

Да за пластиковой защитой. Он крепит очередную накладку к двиглу. Визуально их там два по-моему. Короче этотболт разорвал ремень ГРМ и повредил нижнюю шестеренку, которая с коленвала идет. Там прям выемка с зазубринами. Видать он попал между корпусом, ремнем и шестеренкой и шлифанул как следует и ремень и шестеренку.

У меня было тоже самое на 20 000 (болтик причем небольшой, типа М8 в сантиметраполтора в длину?)!!!!! Это заводской косяк!

А у тебя какие последствия были?

А у тебя какие последствия были?

Я успел выключить мотор. За 7-10 секунд разодрало ремень но кусочек в 0.5 см в ширину удержался. Болт попал туда же так что шестеренку поменял. Ремень + шестерня + замена = 4000 р.
Еще бы пару секунд и на все про все 40 000 р.???
А ты судя по всему не успел!?

У тебя тоже негарантийная. Да нет у меня сверчать в салоне начало месяца два назад. Я думал, что примял что-то к движку. И все недосуг было поглядеть. Но вчера стало сильно зудеть. И только в сервисе когда они прислушивались начался грохот (2-3 сек) У ремня сквозная дырявая полоска и он живой в принципе и борозда в шестеренке. Шестеренку сейчас подпиливают и снимают с борозды заусеницу, так как их в городе нет изаказ долго ждать. Болт на память отдали - одна головка осталась! Потом сфоткаю и выложу.

У тебя тоже негарантийная. Да нет у меня сверчать в салоне начало месяца два назад. Я думал, что примял что-то к движку. И все недосуг было поглядеть. Но вчера стало сильно зудеть. И только в сервисе когда они прислушивались начался грохот (2-3 сек) У ремня сквозная дырявая полоска и он живой в принципе и борозда в шестеренке. Шестеренку сейчас подпиливают и снимают с борозды заусеницу, так как их в городе нет изаказ долго ждать. Болт на память отдали - одна головка осталась! Потом сфоткаю и выложу.

Приблизительно все как у меня только у меня он не шумел а сразу выпал и ремень не одной бороздкой а на ласкуты порезал (видно неудачно упал!). Да я тоже свою с гарантии скинул на 10 000 км.