Открутился болт на 16-кл. Порвало ремень ГРМ

А по нашей внутренней статистике вроде наш 2006 г и не самый косячный в этом плане! Технология вроде так и не изменилась-что в 2005, что в 7... На анаэробный фиксатор резьбы завод болты так и не садит, а то что они откручиваются через какое-то время (20-30 тыс чаще всего), я сам имел возможность убедиться, как ни закручивай! Интересно главные технологи в УзДэу все те же, или просто новые не успевают войти в курс дела? А вообще они там что-то делают? Уж наш форум похоже не читают. Мож у них и Интернета нет?

Двигатели вроде собранные идут, в индии их вроде собирают! Причем тогда тут узбеки??

Спасибо други за инфу (случайно в тему заглянул), завтра же смотреть !!!!
пробег 71000

ДА у тебя там наверно не одного болта уж нэма .... И нэ трэба

Двигатели вроде собранные идут, в индии их вроде собирают! Причем тогда тут узбеки??

А у нас у всех на заднем левом стеклышке написано типа "Инспектор Каримов". Уважаемый товарищ Каримов, Вам не стыдно, если Вы читаете этот формум?
Ему не стыдно - он узбек, по русски не понимает, про форум не знает :'( :'( :'(

вчера поменял:-\ремень ГРМ(ну и остальные тож)левый болтик был нормально затянут,а правый был ослаблен :'(Посадить на анаэробный фиксатор не решился,так как на нем было написано,что открутится потом при нагреве до 230градусов,намазал простым герметиком и закрутил,полюбому должно быть лучше

пробег,кстати,62 тысячи,если конечно не перекручен

Приблизительно все как у меня только у меня он не шумел а сразу выпал и ремень не одной бороздкой а на ласкуты порезал (видно неудачно упал!). Да я тоже свою с гарантии скинул на 10 000 км.

Надо было 8 клапанную брать. Спокойнее. А то в душе не спокойно. Вдруг....

Надо было 8 клапанную брать. Спокойнее. А то в душе не спокойно. Вдруг....

А вдруг колесо отвалится?

Правый болт рукой открутил и выбросил, двигатель по маркировкепроизводства Корея, пробег был 15 т

можете записать следующего:
болтик вывалился, погрыз ремень ГРМ, помял шестерню коленвала и разбил корпус масляного насоса
пять с половиной тыщ запчасти и работа шесть
и неделя нервяка
началось со скрежета под капотом, потом скрежет пропал пока ехал до дома, а через две недели просто заглох на дороге

можете записать следующего:
болтик вывалился, погрыз ремень ГРМ, помял шестерню коленвала и разбил корпус масляного насоса
пять с половиной тыщ запчасти и работа шесть
и неделя нервяка
началось со скрежета под капотом, потом скрежет пропал пока ехал до дома, а через две недели просто заглох на дороге

Какой пробег? Поподробне пажалуйста. Не из праздного люьопытства.