Отрадно! Делают выводы! Ну хоть ч/з ТО!Скажите, а разве Вам не протягивали на ТО данные болты? Мне на ТО2 их протянули, смотрел лично, еще попросил узбека чтобы на герметик посадил, сказал что ничего не будет. Он не хотел наверное себя потом без работы оставить...
Взяли за это около 600 руб, все это входило в ТО
Я сегодня 110 тыщ отметил. И как раз сегодня заменил все фильтра, масло и свечи. Попросил мужика, который всё это исполнял открыть крышку и позырить чо там с этими винтами. Всё нормуль, затянуто. За всё про всё 800 рупий.
гы не смешно- но у меня на 2м ТО чувачек(не помню что делал) срау энтот болтик выкинул и прояснил эту проблему
18500 пробег проверил болтик. затянут намертво! даж чуть чуть дотянуть не удалося
Вчера наконецто нашел время проверить болтики! пробег 10500 машинка ноябрь 2007 года, оба затянуты намертво! теперь успокоился тыщь на 10-15 пробега
спустя 20 тык километров после затяжки болта, проверил его! Затянут намертво! Интересно неужели его на заводе не дотягивают?
На прошлой неделе на ТО-2 озвучил узбеку проблему - он открыл крышку и подтянул болт на 0,5 оборота (машине 1,2 года, пробег всего 14 тык). Когда я принес ему наряд, он сильно удивился почему я не оплатил отдельно эту работу, т.к. она не входит в ТО-2!!! А вот ХРЕНа ему>, с чем он любезно согласился!
и записал твой номерок чтоб в следующий раз подкрутить в другую сторонуНа прошлой неделе на ТО-2 озвучил узбеку проблему - он открыл крышку и подтянул болт на 0,5 оборота (машине 1,2 года, пробег всего 14 тык). Когда я принес ему наряд, он сильно удивился почему я не оплатил отдельно эту работу, т.к. она не входит в ТО-2!!! А вот ХРЕНа ему>
Нее.., там все по-честному! Он не выполнил некоторые работы регламента ТО-2, ссылаясь на маленький пробег, а заплатил то я по полной!! - поэтому болт + подтяжка головки блока = как раз на эту разницу!и записал твой номерок чтоб в следующий раз подкрутить в другую сторону
+ я же написал, что он сам согласился, причем даже объяснять не пришлось!
Друзья, огромное спасибо за данный топик.
Сегодня, прочитав какую подлянку таит в себе пресловутый виньтик, полез проверять... и как оказалось совсем не зря. Опуская детали подлаза к винту, закручивал тот сначала ваабче пальцем (!!!), а потом затягивал ключом. Надеюсь ещё 20 тык проходит, а потом при замене ремня ГРМ буду требовать от сервисменов засадить его на герметик.
Ваши права
5сказали спасибо